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La Caterpillar costruisce Dumper a telaio rigido appositamente per i lavori nelle miniere, nei cantieri di costruzione e nelle cave. I nostri Dumper a telaio rigido sono realizzati per ottimizzare le bennate delle pale gommate Cat così da velocizzare i tempi di ciclo e ottimizzare la produttività.
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Il veicolo da trasporto del cassetto deve essere usato per trasporto di conquista dall'intestazione delle miniere metano-libere che estraggono i minerali metalliferi non ferrosi e/o le materie prime minerali.
Il veicolo da trasporto del cassetto è fornito di schermo che assicura la protezione per la disposizione dei posti a sedere dell'operatore là; protezione contro il crollo durante il colpo verticale con l'energia di 60 kJ.
La buona stabilità ed il sistema relativo del trasporto di energia permette all'uso della macchina detta sfruttare i depositi alle intestazioni con il grado longitudinale di (nel senso di traffico) a 15° ed alle intestazioni con attraverso i gradi a 8°.
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Diesel del camion di Kiruna
Camion K 250 di Kiruna per estrazione mineraria e scavare una galleria.
K 250 è un camion profilato articolato, resistente, basso per il convogliamento in sotterraneo. K 250 è risultato essere un cavallo di lavoro reale nel traforo per esempio in Austria, in Germania ed in Svizzera. Con un volume del corpo di 24 tester cubici il camion richiede soltanto una superficie del traforo di 16 tester cubici di funzionare dentro. K 250 ha grazie di comodità dei freni a disco bagnati e del driver eccellente all'asse sospeso. K 250 è stato trasportato alle miniere dappertutto per esempio in Svezia, in Germania, nel Perù e nello Zaire.
Camion K 503 di Kiruna per estrazione mineraria e scavare una galleria.
K 503 è un camion profilato articolato, resistente, basso per il convogliamento in sotterraneo. I camion sono destinati per concedere il più grande volume possibile con le più piccole dimensioni esterne. I camion sono dotati dei freni a disco bagnati e per la comodità del driver eccellente, l'asse anteriore è sospeso con gli ammortizzatori e gli elementi di gomma. K 503 tonnellate di camion è stato trasportato per esempio in Svezia, in Australia, nel Cile, in Russia ed in Germania.
Camion di Kiruna Combi
Un Kiruna Combi fa il lavoro che due autocarri con cassone ribaltabile comuni fanno. Quello è dovuto quel gli impianti di Kiruna Combi con due o più contenitori.
I camion lascia un contenitore vuoto ad una stazione di caricamento e prende un contenitore caricato. Allora lo trasporta e lo fa uscire alla stazione di dumping. I contenitori di spostamento prendono di meno che un minuto. Durante trasporto ed il dumping degli impianti di Kiruna Combi come un autocarro con cassone ribaltabile comune.
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Camion della piattaforma DT-3
Facilitare il vostro maneggio del materiale. La disposizione dei formati e delle opzioni della piattaforma può aggiungersi per rispondere alle vostre esigenze del trasporto. L'apparato propulsore può essere abbinato per fare fronte alle richieste del carico. L'unità può misura con una carrozza inclusa che caratterizza il calore ed il condizionamento d'aria.
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Normet gli fornisce una gamma completa dei veicoli di trasporto sotterranei gomma-a file per misura tutti i vostri bisogni.
Progettato per le applicazioni che richiedono l'utilizzazione completa dell'elemento portante, la nostra gamma di Utimec può essere su misura per tutto lo scopo, quale il trasporto del combustibile, lubrificazione, l'officina mobile, il personale trasporta, il trasporto materiale, o come base piana con una gru.
Il nostro Multimec fare scorrere-su, fa scorrere-fuori il sistema del vassoio è la soluzione ideale per le miniere che hanno bisogno di un trasformista di uso per un'ampia varietà di requisiti di trasporto. Caratterizza una serie di vassoi differenti che si adattano sull'elemento portante di Multimec, ciascuna per uno scopo specifico.
Il concetto modulare di Variomec del Normet usa un tipo elemento portante e moduli della miniera di lavoro intercambiabili: un corredo del deposito per la roccia che trasporta, un corredo del remixer per il trasporto concreto e un'asta alzano il corredo per il sollevamento dell'uomo. Tutta la combinazione può essere convertita in un altro in appena una coppia di ore.
Per il personale veloce e comodo trasportare nelle circostanze dure, per trasportare rapidamente una piccola quantità di materiali agli impianti, o prendere il responsabile o il caporeparto al lavoro del controllo in una miniera o in un luogo dello scavo del traforo, la soluzione ideale è il Normet RBO: il nostro trasportatore ad alta velocità dei materiali e degli uomini con la sospensione e un motore diesel potente.
Aggiungendo le caratteristiche dalla vasta gamma degli accessori (gru, compressore, saldatrice idraulica, manlift, ecc.), potete trasformare il Normet RBO in un veicolo sotterraneo multiuso di sostegno.
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I camion sotterranei della trazione di Sandvik sono soluzioni compatte, low-profile, altamente produttive per il trasporto del minerale metallifero e della roccia. Con le strutture e le scatole FEA-ottimizzate del deposito, i motori diesel potenti, la tecnologia avanzata dell'apparato propulsore, la motrice a quattro ruote ed i comandi ergonomici, sono estremamente robusti, altamente maneuverable e molto velocemente. Con il disegno compatto rispetto a capacità elevata ed al breve raggio di giro, i camion sotterranei della trazione di Sandvik inseriti nella piccola busta graduano la conservazione secondo la misura dei costi di realizzazione bassi.
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L'autocarro con cassone ribaltabile MK-A40.1 è uno di più grande autocarro con cassone ribaltabile
nella gamma di programma di GHH Fahrzeuge. Con la parte anteriore
la sospensione dell'asse l'autocarro con cassone ribaltabile ha una terra ottimale
metter in contatto con, se il veicolo è caricato o svuota, persino su
le velocità sui fondi stradali difettosi sono accertate. La piattaforma girevole
la sede con la relativa caratteristica bidirezionale dà l'operatore
possibilità da funzionare velocemente in entrambi i sensi senza girare
veicolo nella situazione di marea o in posti adatti a costo elevato.
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Compatto degli autocarri con cassone ribaltabile..., robusto, environmantally compatibile
Gli scaricatori a posteriori per uso nello spazio limitato devono soddisfare un gran numero di richieste importanti.
Disegno compatto
Alta manovrabilità
Costruzione robusta
Axle-/cab nella sospensione
Motori diesel raffreddati ad aria e raffreddati ad acqua in condizioni ambientali compatibili con il sistema di pulizia dello scarico.
GHH FAHRZEUGE produce gli autocarri con cassone ribaltabile per estrazione mineraria ed il traforo con la capienza di caricamento da 15 a 50 tonnellate.
Da una capienza di caricamento di 30 t, tutti i veicoli vengono dotato di una baracca bidirezionale. Ciò permette al funzionamento interurbano conveniente in miniere o nella costruzione del traforo, dando i driver in pieno indietro e la manovrabilità di andata senza dovere girare il veicolo intorno negli spazi limitati.
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L'autocarro con cassone ribaltabile MK-A30.1 è la soluzione ideale per scavare una galleria. Con
la sospensione dell'asse anteriore l'autocarro con cassone ribaltabile ha una terra ottimale
metter in contatto con, se il veicolo è caricato o svuota, persino su
le velocità sui fondi stradali difettosi sono accertate. La sede della piattaforma girevole
con la relativa caratteristica bidirezionale dà all'operatore la possibilità a
funzionare velocemente in entrambi i sensi senza girare il veicolo nella marea
situazione o in posti adatti a costo elevato.
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L'autocarro con cassone ribaltabile MK-A50.1 è il più grande autocarro con cassone ribaltabile in
gamma di programma di GHH Fahrzeuge. Con l'asse anteriore
la sospensione l'autocarro con cassone ribaltabile ha un contatto al suolo ottimale,
se il veicolo è caricato o vuoto, persino alte velocità
sui fondi stradali difettosi sono accertati. La sede della piattaforma girevole con
la relativa caratteristica bidirezionale dà all'operatore la possibilità a
funzionare velocemente in entrambi i sensi senza girare il veicolo dentro
situazione di marea o in posti adatti a costo elevato.
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Trasporto materiale del Bull... velocemente ed economicamente
GHH Fahrzeuge produce gli autocarri con cassone ribaltabile per estrazione mineraria e l'industria del traforo con la capienza di caricamento da 15 a 50 tonnellate. La motrice a quattro ruote e la direzione articolata sono caratteristiche standard dei nostri prodotti.
Da una capienza di caricamento di 30 t, tutti i veicoli vengono dotato di una baracca bidirezionale. Ciò permette al funzionamento interurbano conveniente in miniere o nella costruzione del traforo, dando i driver in pieno indietro e la manovrabilità di andata senza dovere girare il veicolo intorno negli spazi limitati.
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Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote DT-704
14.000 libbre. (6.363 chilogrammi) capienza di carico stimato
4.7 iarde 3.6 m. ³) di capienza della scatola di ³ (
61 " (m) 1.55 larghezza di OA
Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote CDT-1604
32.000 (14.545 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
Contenitori graduati a densità materiale
Contenitori graduati a densità materiale
8 ' (2.43 m) larghezze di OA
Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote DT-1604
32.000 libbre. (14.545 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
10.8 iarde 8.2) di capienza della scatola di ³ (
84 " (2.13) larghezze di OA
Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote DT-1804
36.000 libbre. (16.364 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
13.1 iarde 8.2-10.1 m. ³) di capienza della scatola di ³ (
94 " (2.13-2.39 m) larghezze di OA
Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote DT-2604
52.000 libbre. (23.636 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
18.6 iarde 14.2 m. ³) di capienza della scatola di ³ (
110 " (2.78 m) larghezze di OA
Autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità della motrice a quattro ruote DT-3002
52.000 libbre. (23.636 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
18.6 iarde 14.2 m. ³) di capienza della scatola di ³ (
110 " (2.78 m) larghezze di OA
Autocarro con cassone ribaltabile a quattro ruote dell'estremità Drive0 DT-3004
60.000 libbre. (27.272 chilogrammi.) Capienza di carico stimato
20.7 iarde 15.9 m. ³) di capienza della scatola di ³ (
120 " (3.05 m) larghezze di OA
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RDH HAULMASTER 7.5, 10, I CAMION DA 12 TONNELLATE
Motore: Deutz BF4M2012C
Trasmissione: Clark 20.000 serie
Elemento portante: Serie dell'RDH 600R
Assi: Clark 176
Elettrico: 24 volt
Scatola 7.5 tonnellate: 4.5 iarde ³ (3.4 m. ³)
Scatola 10 tonnellate: 5.5 iarde ³ (4.2 m. ³)
Scatola 12 tonnellate: 6.5 iarde ³ (5.0 m. ³)
Opzioni: Varie opzioni disponibili
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L'atlante Copco offre i carrelli di miniera articolati four-wheel-drive per cantieri sotterranei e per i progetti di traforo. La capienza regolante varia da 20 a 60 tonnellate metriche con i volumi della scatola per abbinare la densità del minerale metallifero di ogni applicazione. Ogni Minetruck caratterizza una scatola cilindro-alzata gemellata come apparecchiatura standard. Per le altezze posteriori limitate, scegliere la versione di profilo basso o la nostra scatola di Teletram o espulsore-tipo brevettata sistema. Ulteriormente, i nostri freni di SAHR sono apparecchiatura standard per il frenaggio certo e per vita componente lunga.
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Kiruna elettrico è un camion elettrico per i lavori minerari. La energia elettrica è assicurata da una linea di carrello ambientale a tre fasi di CA. Il disegno di tutto è basato sulle componenti bene provate. Kiruna elettrico ha un sistema tutto-elettrico con un motore per ogni asse, rendentegli un camion della motrice a quattro ruote.
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Ogni giorno i nostri dumper provano la loro forza, versatilità e affidabilità operativa sui luoghi di lavoro in tutto il mondo.
I dumper Volvo sono stati realizzati per garantire efficienza grazie alla massima disponibilità operativa.
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Soluzioni innovative e mobilità senza confini per i Dumpers Articolati ADT
Forza, potenza, resistenza e mobilità, le caratteristiche distintive dei mezzi ASTRA trovano nella gamma ADT la massima espressione.
I Dumpers Articolati sono pensati per il vostro lavoro e si distinguono per la insuperabile aderenza e motricità sui terreni più difficili e per la agilità operativa anche nei luoghi più impervi, sempre con grande maneggevolezza, stabilità e comfort.
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Soluzioni innovative e mobilità senza confini per i Dumpers Articolati ADT
Forza, potenza, resistenza e mobilità, le caratteristiche distintive dei mezzi ASTRA trovano nella gamma ADT la massima espressione.
I Dumpers Articolati sono pensati per il vostro lavoro e si distinguono per la insuperabile aderenza e motricità sui terreni più difficili e per la agilità operativa anche nei luoghi più impervi, sempre con grande maneggevolezza, stabilità e comfort.
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Soluzioni innovative e mobilità senza confini per i Dumpers Articolati ADT
Forza, potenza, resistenza e mobilità, le caratteristiche distintive dei mezzi ASTRA trovano nella gamma ADT la massima espressione.
I Dumpers Articolati sono pensati per il vostro lavoro e si distinguono per la insuperabile aderenza e motricità sui terreni più difficili e per la agilità operativa anche nei luoghi più impervi, sempre con grande maneggevolezza, stabilità e comfort.
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Soluzioni innovative e mobilità senza confini per i Dumpers Articolati ADT
Forza, potenza, resistenza e mobilità, le caratteristiche distintive dei mezzi ASTRA trovano nella gamma ADT la massima espressione.
I Dumpers Articolati sono pensati per il vostro lavoro e si distinguono per la insuperabile aderenza e motricità sui terreni più difficili e per la agilità operativa anche nei luoghi più impervi, sempre con grande maneggevolezza, stabilità e comfort.
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Gli autocarri con cassone ribaltabile articolati della Hitachi eccellono in grazie di economia e di rendimento ai loro alti rapporti e combustibile-efficienza del potere--peso. Aggiungere la comodità alla lista ed avete una macchina che elasticità voi prestazione completa eccellente.
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250D del John Deere, 300D, 350D e 400D ADTs hanno l'più alto rapporto del carico--peso nell'industria. Il migliore rendimento del combustibile ed i tempi di ciclo più veloci fanno il vostro dollaro andare più avanti. Ogni modello è alimentato da un motore turbocharged e intercooled del compatto, del sei-cilindro. Una trasmissione planetaria automatica engine-mounted efficiente completa il powertrain. Una garanzia triennale di StructureAll è standard su ogni ADT. Il cavallo vapore varia da 265 a 413 (198 chilowatt kW-308), con capienza ammucchiata che varia 18 dal Cu. - iarda. a 29.4 Cu-iarde. (13.8 m3-22.5 m3).
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Il HM350-2 con il nuovo motore certificato emissione "ecot3" della fila 3 di EPA e della fase 3A di UE offre tutti intorno a rendimento massimo con più cavalli vapore e molte caratteristiche che aumentano l'efficienza, mentre riducendo i costi di mantenimento. Dai cantieri del terreno di massima ai materiali di riporto, il HM350-2 presenta il vantaggio competitivo.
Largamente, carrozza spaziosa con visibilità eccellente:
- La carrozza larga offre un ambiente comodo del passeggero e dell'operatore
- I supporti viscosi sostengono la carrozza mentre assorbono le vibrazioni ed il rumore
- Carrozza a basso rumore con il sigillamento migliore con il dB interno integrato del livello acustico del pavimento 76 (A).
- La parte anteriore supplementare sotto gli specchi di vista fornisce la visibilità superiore.
- La sede della sospensione dell'aria è standard.
- Finestre di potere.
- Finestra posteriore heated elettrica.
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Dumpers articolati : HM400-2
Il modello HM400-2 con il nuovo motore ECOT3, conforme alle normative EU Stage IIIA ed EPA Tier III sulle emissioni, offre la massima produttività alle velocità più alte e consente di aumentare il rendimento riducendo al tempo stesso i costi di manutenzione. Il modello HM400-2 primeggia in ogni applicazione, dall'uso in cantiere ai lavori di reinterro.
Cabina ampia e spaziosa con eccellente visibilità
L'ampia cabina offre un ambiente operativo molto confortevole all'operatore e al passeggero
I supporti viscoelastici sui quali è montata assorbono le vibrazioni e i rumori
La miglior tenuta e il pavimento integrato rendono la cabina ancor più silenziosa. Livello di rumorosità interna 76 dB(A)
Specchietti frontali supplementari per visione davanti alla macchina assicurano una visibilità eccellente
Cabina ribaltabile
può essere ribaltata di 36 gradi all'indietro per facilitare la manutenzione dei componenti principali.
Motore ecologico SAA6D140E-5 ECOT3 ad alte prestazioni
E' conforme alle normative EU Stage IIIA ed EPA Tier III sulle emissioni
Il sistema di selezione della modalità "power" garantisce maggiore produttività e maggior risparmio di carburante
La maggiore potenza del motore e della coppia aumentano la produttività in tutte le applicazioni
Trasmissione a controllo elettronico progettata da Komatsu per una guida davvero comoda
Trasmissione con 6 marce avanti e 2 retromarce K-ATOMiCS (Komatsu Advanced Transmission with Optimum Modulation Control System). Il tasto hold per il cambio migliora il controllo da parte dell'operatore.
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Dumper articolato 740
Il dumper articolato 740 è stato costruito per assicurare la massima durata e affidabilità, con bassi consumi di carburante e ridotti costi di esercizio.
Caratteristiche tecniche:
- Motore: 469 CV
- Weights: 43.5 ton
Vantaggi:
- Il punto di forza della tecnologia ACERT è l'eccezionale efficienza nella fase di combustione. La tecnologia ACERT controlla attentamente il processo di combustione per ridurre al minimo il livello di inquinanti, mantenendo inalterate prestazioni ed efficienza.
- Il motore Cat C15 ACERT, insieme alla trasmissione a controllo elettronico con sette marce avanti e due retromarce, assicura la massima velocità e modulazione.
- Le sospensioni con attacco a tre punti assicurano una guida confortevole anche su terreni accidentati. Il bloccaggio dei differenziali trasversali rende solidali fra di loro tutti i componenti della catena cinematica, per assicurare la massima trazione nelle più difficili condizioni di aderenza.
- La spaziosa cabina centrale, l’assale anteriore oscillante, il sedile a sospensione pneumatica e i numerosi accessori assicurano all’operatore un comfort eccezionale.
- Il cruscotto avvolgente ed ergonomico, il piantone dello sterzo telescopico e inclinabile, i comandi a portata di mano e l’eccezionale visibilità contribuiscono all'uso veloce e sicuro di questo dumper.
- Durata e affidabilità sono incorporate nel 740. I componenti dell'apparato propulsore, il telaio anteriore e il giunto di articolazione del dumper sono stati appositamente realizzati dalla Cat per offrire le massime prestazioni nelle più gravose condizioni di lavoro.
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I dumper articolati Cat sono estremamente versatili, in grado di spostare una vasta gamma di materiali in svariate applicazioni e condizioni del terreno. Durevolezza e affidabilità significano che i dumper articolati spesso offrono il migliore recupero dell'investimento.
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Dumper
