Freni di emergenza

Coppia: 15.000 Nm - 11.545.000 Nm

... Freno a disco elettromagnetico come freno di esercizio e di stazionamento Per ragioni di sicurezza e di funzionamento tecnico, le macchine di grandi dimensioni in cui sono presenti elevate forze di inerzia ...

Coppia: 60.000 Nm - 12.450.000 Nm

... Freno a disco elettromagnetico come freno di esercizio e di stazionamento Per ragioni di sicurezza e di funzionamento tecnico, le macchine di grandi dimensioni in cui sono presenti elevate forze di inerzia ...

... Freno a disco idraulico come freno di esercizio, di stazionamento e di emergenza I freni idraulici VULKAN sono disponibili come freni positivi (azionati idraulicamente, ventilati a molla) ...

Coppia: 0,23 Nm - 9 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 10.500 rpm

... cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie al principio fail-safe Adatto alle frenate con arresto d’emergenza Monitoraggio dello stato di commutazione (opzionale) Vantaggi Alta densità di potenza Ridotto ...

Coppia: 1,5 Nm - 100 Nm
Velocità di rotazione: 3.000 rpm - 20.000 rpm

Freno di sicurezza perfetto per servomotori Posizione di montaggio Nel servomotore, lato comando e lato di uscita Ciclo di lavoro (ED) Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie ...

Coppia: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 21.000 rpm

Freno di sicurezza perfetto per servomotori Posizione di montaggio Nel servomotore, lato comando e lato di uscita Ciclo di lavoro (ED) Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie ...

Coppia: 1,2 Nm - 330 Nm
Velocità di rotazione: 1.200 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 700 W - 12.600 W

... altissima qualità, montato sugli svolgitori delle più importanti reltà industriali in tutto il mondo. DURATA: ogni parte del freno pneumatico è stata studiata e migliorata negli anni per poter ottenere la massima dissipazione ...

Coppia: 15.000 Nm - 11.545.000 Nm

... guasto appositamente progettati per essere utilizzati come freni di esercizio, di stazionamento o come freno di emergenza . Inoltre, tutti i tipi di freno possono essere adattati in versioni ...

Coppia: 1.150 Nm - 622.050 Nm

Freno a disco idraulico: freno di esercizio, di stazionamento e di emergenza I freni idraulici VULKAN sono disponibili come freni positivi (attuati idraulicamente e ventilati a molla) ...

Coppia: 20.000 Nm - 27.920.000 Nm

Freno a disco pneumatico: freno di esercizio, di stazionamento e di emergenza I freni a disco pneumatico VULKAN sono progettati per campi di applicazione light e medium-heavy, in particolare ...

Coppia: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Forza di frenata: 300 N

... 1 vite è usato per serrare il freno sull'albero del motore. All'interno dell'alloggiamento è montato un freno elettromagnetico a molla di alta qualità a 24VDC. Il freno utilizza il collegamento ...

Coppia: 0,01 Nm - 240 Nm
Velocità di rotazione: 3.000, 6.000 rpm
Potenza: 2 W - 50 W

... frenante è generata da un campo magnetico permanente. Il freno funziona quindi in condizioni di assenza di tensione e svolge le seguenti funzioni: Mantenimento, posizionamento e arresto di emergenza. ...

Coppia: 0,3 Nm - 2 Nm
Potenza: 6 W - 15 W

... di KEB. Questa soluzione di freno è caratterizzata da una struttura particolarmente compatta ed è progettata per carichi ridotti. Il tipo 08 può essere utilizzato come freno di servizio per applicazioni ...

Coppia: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potenza: 25 W - 180 W

... è un freno a molla a corrente chiusa, utilizzato in tutto il mondo in applicazioni con condizioni ambientali difficili. Il freno standard è conforme al grado di protezione IP66, con sblocco manuale IP65. Il ...

Coppia: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potenza: 25 W - 180 W

... è un freno a molla a corrente chiusa. Viene prodotto da KEB da oltre 50 anni ed è utilizzato in tutto il mondo in un'ampia gamma di applicazioni. Il freno può essere utilizzato sia come freno ...

Forza di frenata: 1,55 kN

... L'Hilliard MK350 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza in applicazioni quali nastri ...

Forza di frenata: 3,33 kN

... L'Hilliard MK750 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza in applicazioni come nastri ...

Forza di frenata: 6,22 kN

... L'Hilliard MK1400 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza per applicazioni quali ascensori ...

Coppia: 3 Nm - 30 Nm

... COMPITO IN - Arresto di emergenza, per garantire le funzioni di sicurezza dell'azionamento - Attuatori macchina immobilizzatori - Riduzione al minimo dei tempi di esecuzione delle unità AREE DI APPLICAZIONE - Motore ...

Coppia: 150 Nm - 7.000 Nm
Forza di frenata: 0 N - 0 N
Velocità di rotazione: 150 rpm - 400 rpm

... manuale. Caratteristiche principali del freno di sicurezza FPC: Coppia massima fino a 7000 Nm. Velocità massima superiore a 120 m/min. Bloccaggio centrifugo progressivo. Microinterruttore per lo stato del freno. Diverse ...

Coppia: 130, 45, 260 Nm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 15.000 rpm
Potenza: 4.500, 12.000, 24.000 W

Coppia: 15 Nm - 700 Nm
Velocità di rotazione: 1.400 rpm - 10.000 rpm
Potenza: 8 W - 70 W

... Il freno elettromagnetico FAE è fondamentalmente formato dal nucleo induttore, con la bobina e il materiale d'attrito incorporati e il gruppo indotto, composto dal disco indotto stesso con una molla-membrana, e la boccola ...

Coppia: 25 Nm - 150 Nm
Velocità di rotazione: 2.000, 2.500, 3.000, 3.500 rpm
Potenza: 40 W - 90 W

Freno elettromagnetico monodisco negativo, chiuso a pressione di molle. Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per funzionamento a secco. Freno di sicurezza o di stazionamento, ...

Coppia: 2,2 Nm - 120 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 11.000 rpm
Potenza: 6 W - 48 W

Freno elettromagnetico monodisco negativo, a pressione di molle. Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per funzionamento a secco. Freno di sicurezza o di stazionamento, ...

Coppia: 25 Nm - 150 Nm
Velocità di rotazione: 2.000 rpm - 4.500 rpm
Potenza: 22 W - 135 W

Freno elettromagnetico a dentini frontali negativo, chiuso a pressione di molle. Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per applicazioni in olio o a secco. Freno di sicurezza ...

... tamburo del freno / superficie esterna più robusta (Standard) In caso di frenata di emergenza, il tamburo del freno è in grado di assorbire una maggiore energia grazie al cerchio più ...

Coppia: 0,04 Nm - 1.000 Nm

... Il freno di sicurezza a disco singolo a molla, a rilascio elettromagnetico, prodotto da Chain Tail Co. Ha una variazione minima di coppia per una risposta rapida anche in condizioni anomale per un elevato livello di sicurezza ...

Coppia: 8 Nm - 480 Nm

... la serie di freni di sicurezza elettromagnetici a doppia bobina di coda a catena ABD è caratterizzata da un doppio fail safe, con doppia bobina, controllo sicuro ed affidabile, grazie a livelli di coppia costante per un rapido controllo ...

Coppia: 0 Nm - 571.119 Nm
Potenza: 0 W - 2.980 W

... per lo stoccaggio dei tronchi e altre attrezzature per impieghi gravosi Un unico freno garantisce il tensionamento dinamico, la tenuta statica e l'arresto di emergenza, eliminando la necessità di sistemi ...

Coppia: 1 Nm - 8 Nm

... piccolo freno a molla con un profilo molto sottile che viene utilizzato principalmente per applicazioni robotizzate e con viti a sfera. Questo freno non viene fornito con un mozzo, quindi i clienti hanno ...

Coppia: 3.700 Nm - 125.000 Nm

Coppia: 0,15 Nm - 20 Nm
Potenza: 5 W - 20 W

... prodotto Il freno elettromagnetico a molla (talvolta noto come freno di sicurezza o freno a prova di guasto) è progettato in modo che quando l'alimentazione elettrica viene rimossa, il ...

Coppia: 2.990 Nm - 60.000 Nm
Velocità di rotazione: 1.100, 1.400 rpm

... Il Nidec DESCH Servox® WRB - Wet Running Brake è un freno di stazionamento statico con funzione di arresto di emergenza. Viene rilasciato idraulicamente e caricato a molla. Il diametro è compatibile con ...

Forza di frenata: 7.300 N - 70.000 N

... SH è destinata a funzionare principalmente come freno di emergenza. Consente un facile montaggio e manutenzione e assicura la massima efficienza nelle condizioni ambientali più severe. Questo tipo di ...

Coppia: 0 Nm - 1.800 Nm

Freni di stazionamento ed emergenza con pilotaggio idraulico (negativi, multidisco in olio) con uscita albero, applicabili al motore.

Coppia: 0,74 ft.lb - 74 ft.lb
Velocità di rotazione: 2.500 rpm - 5.000 rpm
Potenza: 10 W - 45 W

... Freno di arresto a molla progettato per applicazioni industriali generali. L'unità è utilizzata sia per l'arresto e/o il mantenimento. Il profilo molto sottile del freno fornisce un pacchetto compatto. ...

... Springs I freni a disco a pinza della serie MICO 530 sono di tipo flottante che utilizza molle di Belleville per applicare il freno e la pressione idraulica per rilasciarlo. Un lato della pinza viene azionato per fornire ...

... centrifughi sono sempre più diffusi e rappresentano la scelta ideale per applicazioni che richiedono una soluzione di frenata d'emergenza efficace, a prova di guasto e facilmente personalizzabile. Possono anche fornire ...

Coppia: 5 Nm - 55 Nm

... In evidenza Il modello BXR è un freno di emergenza e di stazionamento. Lo spessore è solo il 66% del freno standard e il freno ha un design compatto. Queste nuove dimensioni ...

Coppia: 0 Nm - 400 Nm

... spegnimento possono essere utilizzati come freno di stazionamento o di stazionamento per arrestare e mantenere in sicurezza gli alberi rotanti anche se l'alimentazione elettrica viene interrotta. La serie ICP POF è un ...