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Potenza: 0,12 kW - 22 kW
Coppia: 4,5 Nm - 200 Nm
... interruzione dell’alimentazione per i motori LS non IE, per IMfinity la gamma di motori esincroni trifase IE3. Affidabilità e robustezza. Prestazioni e sicurezza. Concezione flessibile. Supervisione ...
LEROY-SOMER
Potenza: 0,37 kW - 55 kW
Velocità di rotazione: 750, 3.000, 1.500, 1.000 rpm
... Esplorate la nostra gamma di motori con freno di stazionamento integrato. Focquet offre una serie di motori a induzione trifase con carcasse in ghisa o alluminio. Sebbene le dimensioni ...
Potenza: 0,37 kW - 55 kW
Velocità di rotazione: 3.000, 1.500, 1.000 rpm
... Esplorate la nostra gamma di motori con freno di stazionamento integrato. Focquet offre una serie di motori a induzione trifase con carcasse in ghisa o alluminio. Sebbene le dimensioni ...
Potenza: 0,37 kW - 200 kW
Intensità: 1,1 A - 267 A
Coppia: 2,48 Nm - 1.706 Nm
... di un pressacavo. Su richiesta, i motori possono essere dotati di una morsettiera principale completamente antideflagrante (Ex db). Motori trifase a gabbia di scoiattolo antideflagranti per l'industria ...
Potenza: 0,25 kW - 132 kW
Intensità: 0,76 A - 62,7 A
Coppia: 1,26 Nm - 1.949,2 Nm
Il più diffuso motore autofrenante con freno AC, con rapidi tempi di intervento ed elevate capacità frenanti. Disponibile anche nella versione con freno DC. • Altezza d’asse compresa ...
Potenza: 0,12 kW - 132 kW
Intensità: 0,38 A - 62,7 A
Coppia: 1,26 Nm - 1.949,2 Nm
... isolamento F • Servizio continuo • Freno DC • Freno silenzioso • Carcassa in alluminio per motori con altezza d’asse fino a 132 mm, in ghisa per motori ...
Potenza: 0,75 kW - 130 kW
Intensità: 1,41 A - 169 A
Coppia: 300 Nm - 1.400 Nm
... per servizio intermittente (S3 60%). I motori autofrenanti della serie BAH mantengono le stesse caratteristiche dei motori serie BA-BAX, la differenza consiste essenzialmente nell’involucro del gruppo ...
Potenza: 0,09 kW - 18,5 kW
Intensità: 0,27 A - 56,47 A
Coppia: 5 Nm - 400 Nm
Motori elettrici asincroni trifasi autofrenanti, ventilazione esterna,costruzione chiusa,carcassa in alluminio, freno elettromagnetico in corrente continua, da grandezza 63 a grandezza 160.
Potenza: 0,25 ch - 30 ch
... 215T - 115/208-230, 115/230 volt (monofase), 208-230/460, 230/460, 575 volt (trifase) - Smorzamento delle vibrazioni a basso rumore - Freno a molla ...
Baldor Electric Company
Potenza: 0,507 ch - 3,042 ch
Velocità di rotazione: 1.800 rpm
Temperatura di funzionamento: 40 °C
... NEMA 56C - 145TC - Senza piedi C-Face - 208-230/460 e 230/460 volt - IP54 - Design del telaio in alluminio fuso progettato per la dissipazione termica - Motore a bassa ...
ABB Motors Drives and Power Electronics
Potenza: 6 W
Intensità: 0,22, 0,12, 0,13, 0,25, 0,14 A
Coppia: 0,048, 0,046, 0,038 Nm
... - Dotato di meccanismo frenante interno - Elevata coppia di frenata e di tenuta del carico ...
DAEHWA E/M CO.,LTD
Coppia: 5 Nm - 1.600 Nm
... Per ogni taglia di motore è disponibile l'opzione del freno elettromagnetico. In alternativa, è possibile utilizzare freni a 24 Volt, 230 Volt e 400 Volt CC da 5Nm a 1600Nm. ...
Potenza: 135 W - 15.000 W
Intensità: 0,52 A - 32 A
Coppia: 0,63 Nm - 108,3 Nm
... E’ un freno elettromagnetico a molle, in corrente continua, alimentato attraverso un apposito raddrizzatore, che viene collegato ed inserito all’interno del copri morsettiera del motore. Dando tensione ...
Potenza: 6 W - 400 W
Coppia: 0,038 Nm - 2,435 Nm
Velocità di rotazione: 1.200 rpm - 1.600 rpm
... sotto di 90℃ (144℉). - Il motore e il freno utilizzano la stessa fonte di alimentazione. (Ad esempio, se la tensione del motore è 110V, quella del freno ...
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