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Questo il NEMA incornicia i motori di CC comprende i disegni a magnete permanente con 5 HP ed il campo della ferita progetta attraverso l'HP 500 progettato per il funzionamento registrabile di velocità dai comandi dell'SCR. Le applicazioni includono i trasportatori, gli espulsori, gli argani, i torchi tipografici e le pompe dosarici. La maggior parte dei disegni sono costruiti in modo da un tachimetro può aggiungersi per le applicazioni del ciclo chiuso. I disegni a magnete permanente e ferireiti del campo per 90 o 180 VCC hanno una gamma di velocità costante di coppia di torsione di 20:1.
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I motori della shunt-ferita di CC di Lenze possono essere abbinati idealmente alle mansioni specifiche della macchina perché gli permettono di selezionare precisamente il giusto grado di protezione, il tipo di bobina, il tipo di costruzione e l'adatto costruire-sugli accessori.
Motore dello shunt di MGFQ
Densità di alto potere come conseguenza del disegno quadrato e del raffreddamento interno, grado del IP 23S di protezione, dimensioni standard per il montaggio della scatola ingranaggi, modulare supplementare costruire-sugli accessori. Valutazioni di potere da 0.33 a 90.8 chilowatt.
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Motore dello shunt di MGFRK
Il IP 54 gradi di protezione, completamente compensativi, alloggiamento standard di IEC, gradua 90 - 160 secondo la misura, modulare supplementare variabile costruire-sugli accessori. Chilowatt delle gamme di potere 0.33 - 27.
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Motore a magnete permanente 13.120
Disegno liscio-bodied di densità di alto potere ed arieggiato naturalmente, IP 54, misure standard di recinzione per il montaggio della scatola ingranaggi, supplementari costruire-sugli accessori nel sistema modulare, poteri da 0.055 a 0.6 chilowatt.
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Baldor * i motori protetti contro le esplosioni di CC di fiducia sono destinati e costruiti per sostenere un'esplosione di un gas o di un vapore specificato all'interno di esso e per impedire l'accensione della zona che circonda il motore. Questi motori offrono i benefici di Baldor * la tecnologia ed esperienza di CC di fiducia di ambiente protetto contro le esplosioni duro ed esigente.
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I motori a magnete permanente di CC sono disponibili con una scelta per l'acciaio inossidabile verniciato e di campione ed i rivestimenti di paintfree. Possono essere accoppiati con il nostro controllo dell'SCR di CC di washdown BCWD140. Applicazioni:
Trasportatori
Apparecchiatura dell'imballaggio
Industria alimentare ed altri usi registrabili di velocità che richiedono hosedown ad alta pressione
ecc.
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I generatori di sollevamento del magnete di Baldor forniscono il potere per gli elettromagneti di sollevamento utilizzati nelle agevolazioni di gestione del metallo alla rinfusa e dello scarto. I motori orizzontali possono essere guidati dal motore diesel o i motori con i C-fronti possono essere accoppiati all'azionamento del PTO della gru.
Caratteristiche:
5 - 40 chilowatt
230 V
2500 o 1750 giri/min.
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Il Rotadrive è un’unità di posizionamento che integra un motore a corrente continua, un azionamento, un encoder e un controllore d’asse.
La gamma DRIVECOD è disponibile con interfaccia Profibus, CANopen e RS485.
Il dispositivo è l’ideale per sgravare l’unità di controllo della macchina dalla gestione di assi secondari.
L’RD1 è in grado di gestire in modo autonomo un asse di posizionamento.
Grazie alle sue caratteristiche il Rotadrive può essere applicato direttamente sulla vite dell’asse.
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Baldor ha una vasta gamma del telaio del NEMA 180 motori di VCC compreso i disegni del campo della ferita attraverso a 550kW.
• Struttura quadrata laminata per commutazione migliore
• Tachimetro adattabile con il termostato
• Supporto F1 salvo specificazione contraria
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Caratteristiche:
• C-fronte del NEMA con la base smontabile
• Tachimetro adattabile
• Isolamento del codice categoria F
• Cuscinetti a sfera sigillati doppio
• gamma di velocità costante di coppia di torsione di 20:1
• UL e CSA
• Gamma di Washdown disponibile
Applicazioni: Trasportatori, miscelatori, dispositivo per l'impaccettamento.
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I motori elettrici in corrente continua a terre rare della serie ND hanno le seguenti caratteristiche principali:
Campo magnetico generato da magneti permanenti in Neodimio ( NdFeB )
Costruzione tubolare senza ventilazione
Disponibili in una grandezza diametro 65
Alimentazione a bassa tensione 12 o 24Vcc
Elevate coppie di spunto
Maggiori coppie e potenze rispetto ai corrispettivi motori a magneti permanenti
Predisposizione encoder
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Motori elettrici C.C. a magneti permanenti EC
I motori elettrici a corrente continua a magneti permanenti serie EC (5 grandezze: diametro 42, 52, 65, 80, 110 mm) si caratterizzano per le elevate coppia di spunto, bilanciamento e silenziosità.
Disponibili con potenze da 30 a 800 W S2, alimentazione a bassa tensione, 12 o 24 Vcc.
I motori elettrici in C.C. a magneti permanenti della serie EC hanno le seguenti caratteristiche principali:
- costruzione tubolare, senza ventilazione
- fattore di forma 1
- isolamento classe F (EC020 classe B)
- IP44 (EC020 IP20)
- alimentazione a bassa tensione, 12 o 24Vcc
- spazzole in composto di grafite-rame di superficie ampia per una buona gestione della densità di corrente
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Motori piani per gli spazi stretti.
- Motori senza spazzola di CC con il disegno piano
- Ø 6, 10, 14, 20, 32, 45, 90 millimetri
- 0.03 - 90 watt
Caratteristiche
- Disegno ultra piano e semplice
- Redditizio
- Tempo di impiego insuperato
- Inerzia relativamente alta
- Alta velocità anche con le tensioni basse
- Dente d'arresto basso (bobina con il nucleo di ferro)
- Commutazione del blocco con e senza i sensori del Corridoio
- Elettronica integrata disponibile
- Può essere unito con gli ingranaggi del maxon
Applicazioni
dispositivi d'esplorazione del codice a barre, automatismo, campionatori dell'aria, trasportatori ecc.
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Motori di CC con il rotore ironless
- Ø 6 - 75 millimetri
- 0.3 - 250 watt
- RE-, s, A e F-Programma
Caratteristiche
- Meccanico spazzole di commutazione (grafite o metallo prezioso)
- Magneti di NdFeB, del AlNiCo e della ferrite
- Alta efficienza
- Induttanza bassa
- Nessun cogging magnetico
- Alti grazie di accelerazione ad un'inerzia della massa bassa
- Interferenza elettromagnetica bassa
- Caratteristiche lineari
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- Il rotore di Coreless non significa posizione cogging o preferred del rotore
- Nessun perdite del ferro
- Estremamente - consumo corrente basso
- Tensione iniziare bassa
- Inerzia bassa del rotore per accelerazione ed il frenaggio estremamente veloci
- Estremamente luce e compatto
- Velocità, posizione e controllo regolari ed esatti di coppia di torsione
- Sistemi su ordinazione disponibili dal disegno a produzione
- Più alto potere a volume che altre tecnologie del motore di CC
- Scatole ingranaggi di alta precisione disponibili in tutti i formati
- Componenti di risposte disponibili in tutti i formati
- Elettronica di controllo disponibile per tutta la serie del motore
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Attributi e caratteristiche di chiave:
- Formati della pagina da 8mm (0.31 dentro.) a 35mm (1.38 dentro.)
- Si accelera a 12,000rpm
- Una gamma di coppia di torsione di 0.64 mNM (0.09 once. in.) 115 a mNm (16.3 once. in.)
- Valutazioni del consumo di potere basso
- Rotore di Ironless
- Magnete centrale dello statore
- Cuscinetti compatti
- Sistema di commutazione del metallo prezioso
- commutazione della Rame-grafite
Vantaggi:
- Alta accelerazione
- Alta efficienza
- Perdite basse ed interferenza elettromagnetica bassa
I motori di CC della spazzola di Portescap possono essere adattati con le opzioni quali le scatole ingranaggi, i connettori ed i cavi, disegni su ordinazione della bobina e più.
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I motori Dunkermotoren della serie GR/G (motori a corrente continua a collettore) si distinguono per:
durata più elevata dei motori a collettore di altri produttori
momenti di scatto ridotti
rendimento elevato
accelerazione dinamica
buona possibilità di regolazione
elevata densità di potenza
assenza di manutenzione
costruzione robusta
ridotto momento d'inerzia
motore conforme alla classe d'isolamento dei materiali E
isolamento dell'avvolgimento come isolante di classe F
capacità di sovraccarico di breve durata del motore estremamente alta
protezione superficiale
radiazione di disturbo minima, versioni a soppressione di radiodisturbi
grado di protezione fino a IP 65
massima qualità grazie a percorsi di produzione completamente automatici
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motori Dunkermotoren della serie GR/G (motori a corrente continua a collettore) si distinguono per:
- durata più elevata dei motori a collettore di altri produttori
- momenti di scatto ridotti
- rendimento elevato
- accelerazione dinamica
- buona possibilità di regolazione
- elevata densità di potenza
- assenza di manutenzione
- costruzione robusta
- ridotto momento d'inerzia
- motore conforme alla classe d'isolamento dei materiali E
- isolamento dell'avvolgimento come isolante di classe F
- capacità di sovraccarico di breve durata del motore estremamente alta
- protezione superficiale
- radiazione di disturbo minima, versioni a soppressione di radiodisturbi
- grado di protezione fino a IP 65
- massima qualità grazie a percorsi di produzione completamente automatici
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Motori e servomotori a magneti permanenti - Funzionamento omogeneo | Alta protezione (IP 65 possibile) | Massima affidabilità | Adattamento individuale
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I nostri motori protetti contro le esplosioni di CC, la serie "S", sono stati progettati secondo i campioni europei CENELEC e sono fabbricati per offrire il massimo della sicurezza e del reability per tutti i servizi in atmosfere esplosive.
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I nostri motori protetti contro le esplosioni di CC, il serie "S", sono stati progettati secondo il CENELEC dei riferimenti europei e sono fabbricati per offrire il massimo della sicurezza e dell'affidabilità per tutti i servizi in atmosfere esplosive.
I nostri motori sono stati certificati per le atmosfere esplosive del seguente gas:
gamma *S71: Gruppo IIB+H2 (T4 o T5) - categoria 2G - zona 1
*S80 a gamma S160: Gruppo IIB (T4 o T5) - categoria 2G - zona 1
I nostri motori sono certificati per i codici categoria della temperatura di superficie: T4 (135°C) T5 (100°C)
Il nostro tipo motori "di S" è concepito con i pali compensativi:
*2 o 4 (tranne il tipo di S 71: 2 pali salienti)
le altezze *Available del pozzo sono come seguono: 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160
*Protection: fino al IP 55 (tranne la gamma di S 71: IP 44)
*Cooling: CI 0141 · Pagina e flange in ghisa (tranne la gamma di S 71: Alluminio)
*ventilator in alluminio
cappuccio di *ventilator in ghisa (tranne S71range: Alluminio)
scatola di *Terminal in ghisa (tranne la S 71range: Alluminio)
cuscinetti lubrificati *Life: la speranza di vita è una funzione del carico di pozzo e della velocità
*Shaft in acciaio "XC 48"
*Insulation e componenti: Minimo del codice categoria di F
Per la forma IM 3011 del motore (V1): Cupola di protezione
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I CC-motori possono essere uniti con elettronica, le scatole ingranaggi, i freni e gli encoder del comando in un sistema modulare per fornire una soluzione flessibile, adattabile, destinata al mercato.
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I motori Dunkermotoren della serie GR/G (motori a corrente continua a collettore) si distinguono per:
durata più elevata dei motori a collettore di altri produttori
momenti di scatto ridotti
rendimento elevato
accelerazione dinamica
buona possibilità di regolazione
elevata densità di potenza
assenza di manutenzione
costruzione robusta
ridotto momento d'inerzia
motore conforme alla classe d'isolamento dei materiali E
isolamento dell'avvolgimento come isolante di classe F
capacità di sovraccarico di breve durata del motore estremamente alta
protezione superficiale
radiazione di disturbo minima, versioni a soppressione di radiodisturbi
grado di protezione fino a IP 65
massima qualità grazie a percorsi di produzione completamente automatici
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- I motori senza spazzola elettronicamente sono commutati ed hanno estremamente lungamente
corsi della vita di perational
- Consiste di un motore senza spazzola con elettronica integrata dell'azionamento
- Disponibile prodotto risposte
- Nessun cogging
- Equilibrato dinamicamente per la prestazione estremamente regolare
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I motori Dunkermotoren della serie GR/G (motori a corrente continua a collettore) si distinguono per:
durata più elevata dei motori a collettore di altri produttori
momenti di scatto ridotti
rendimento elevato
accelerazione dinamica
buona possibilità di regolazione
elevata densità di potenza
assenza di manutenzione
costruzione robusta
ridotto momento d'inerzia
motore conforme alla classe d'isolamento dei materiali E
isolamento dell'avvolgimento come isolante di classe F
capacità di sovraccarico di breve durata del motore estremamente alta
protezione superficiale
radiazione di disturbo minima, versioni a soppressione di radiodisturbi
grado di protezione fino a IP 65
massima qualità grazie a percorsi di produzione completamente automatici
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Attributi e caratteristiche di chiave:
- Formati della pagina da 8mm (0.31 dentro.) a 35mm (1.38 dentro.)
- Si accelera a 12,000rpm
- Una gamma di coppia di torsione di 0.64 mNM (0.09 once. in.) 115 a mNm (16.3 once. in.)
- Valutazioni del consumo di potere basso
- Rotore di Ironless
- Magnete centrale dello statore
- Cuscinetti compatti
- Sistema di commutazione del metallo prezioso
- commutazione della Rame-grafite
Vantaggi
- Alta accelerazione
- Alta efficienza
- Perdite basse ed interferenza elettromagnetica bassa
I motori di CC della spazzola di Portescap possono essere adattati con le opzioni quali le scatole ingranaggi, i connettori ed i cavi, disegni su ordinazione della bobina e più.
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I CC-motori possono essere uniti con elettronica, le scatole ingranaggi, i freni e gli encoder del comando in un sistema modulare per fornire una soluzione flessibile, adattabile, destinata al mercato.
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Motori di CC: IL SERVIZIO DI RISERVA Programm può essere comprato in piccola quantità da 1 W fino ad un massimo di 100 W e versioni su misura sulla ricevuta del vostro ordine costante, possiamo produrre il motore che avete bisogno di,
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Gamma da 1W a 200 W con tensione d’alimentazione da 12, 24 o 48V
Diametro da 24 a 63mm
Velocità nominale da 2000 a 4000 giri/minuto
Durata di vita da 3000 a 4000 ore
Possibilità d’incorporare: filtro CEM, encoder ottico o magnetico e freno elettromagnetico
Conforme alle Direttive Europee bassa tensione 73/23/CEE e compatibilità elettromagnetica 89/336 CEE
Riduttore piatto: Fino a 5Nm di coppia nominale con oltre 10 modelli differenti (ovoidale, doppio ovoidale, speciali per pompe peristaltiche, quadrato di 65x65 mm 5Nm …).
Disponibili con albero riduttore di profili diversi ed interfacce di fissaggio per un perfetto adattamento.
Riduttori a 90 º: Concepiti per applicazioni dove viene richiesto ingombro ridotto e silenziosità in marcia.
Riduttori epicicloidali: Fino a 25 Nm nominale, di rendimento molto elevato, dimensioni ridotte ed albero riduttore in asse con quello motore. Disponibili con 1, 2 e 3 stadi, diametro 42 e 52 mm con ingranaggi in plastica o in metallo
Specialmente concepiti per i seguenti mercati :
Trattamento acqua: Pompe, valvole, attrezzature per piscina
Medicale: attrezzature da laboratorio, pompe medicali, attrezzature per radiologia
Controllo accesso: Porte Automatiche, portelli, rampe di accesso
Climatizzazione: Valvole gas, attrezzature HVAC, pannelli solari
Macchine Industriali: Movimenti automatici, robotica
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CC-motori
* Buone efficienze, alto carico di punta con l'uso dei materiali premiei della ferrite e sistemi ottimizzati del magnete
* Disegno di alta qualità
Alloggiamento d'acciaio del tubo, spazzole esternamente accessibili
* Compatibilità versatile
serie Bene-graduata dell'ingranaggio, freni di stazionamento, tachimetri e codificatori incrementali
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vedere i risultati della rubrica seguente : 
