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L'asse lineare della linea AXC è dotata dei sistemi variabili di azionamento e di guida:
- Le guide lineari di THK con la tecnologia messa in gabbia della sfera per più alta capienza di carico a si accelerano a 8 m/s così come il funzionamento maintenance-free a lungo termine.
- Il sistema Maintenance-free della guida a rulli per i carichi centrali e si accelera a 10m/s.
- Cinghia dentata precaricata e maintenance-free per uso ad alta velocità (10m/s).
- Alta rigidezza nel sistema di azionamento e nel più breve tempo di posizionamento dall'azionamento della vite a sfere nella linea AXC.
L'asse lineare della linea AXC è dotata dei sistemi variabili di azionamento e di guida.
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Le slitte in grado di funzionare a secco ed esenti da manutenzione sono dotate di cuscinetti iglidur® e consentono una gamma di varie combinazioni di materiali per alberini, alloggiamenti e alberi. Questi sistemi lineari igus® possono essere ottimizzati nella vostra applicazione per peso, costi e superficie di installazione.
Gli assi lineari a cinghia dentata DryLin® sono stati progettati per applicazioni di posizionamento rapido di piccoli carichi. Questi sistemi lineari a cinghia dentata sono resistenti alla corrosione e alla luce, sono compatti e presentano bassa inerzia grazie al peso ridotto di profilo di guida e pattino.
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Compatto e forte
Abbiamo sviluppato il profiLINE 200 per il collegamento delle caratteristiche migliori di un asse di linea con i vantaggi di una slitta di precisione. Gli alti colpi, l'alta precisione e l'alto carico sono soltanto alcuni di questi vantaggi. Qui abbiamo integrato il tipo perfezionato e lo stile modulare ben noto di IEF.
Caratteristiche:
L'alluminio tirato si è sporto sezione con le guide profilate interne integrate o il external ha montato i contatti di fine corsa induttivi nel profilato, ha diretto ad un'assemblea motore diretta del connettore dell'azionamento comune del mandrino ai mandrini o ha montato tramite un'assemblea semplice dell'ingranaggio della cinghia in virtù del montaggio della traversa di tecnologia di bloccaggio o il montaggio degli attuatori dal sistema registrabile della coppiglia.
Vantaggi:
L'alta guida di capienza di carico profilata è protetta da alta rigidità delle forze esterne durante il montaggio redditizio ed efficiente di funzionamento dei sistemi di movimentazione delle asce di multiplo
Dati tecnici:
Colpo: 25 - 1500 millimetri
Carico massimo della slitta: 5000 N
Carica assiale massima: 5000 N
Esattezza massima 40 µm/dello scolo 500 millimetri
Velocità massima: 1.25 m/s
Esattezza di ripetibilità: +/- µm 3
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AL del profiLINE del sistema di posizionamento è l'unità perfetta per il trattamento degli articoli poco importanti. È stato progettato specialmente per le applicazioni a mensola. AL del profiLINE 37 è fornito basicamente di 24 motori di CC di V. AL 50 e 70 AL dei profiLINE è preparato per il montaggio dei motori di campione di IEF.
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Comprendendo tutti i benefici del principio provato di Hepco, il sistema lineare determinato è un pacchetto meccanico completo dell'azionamento che comprende un fascio di alluminio rigido con il sistema di guida misura. Queste unità azionate a cinghia del compatto di qualità hanno molte caratteristiche utili e possono essere usate singolarmente o essere incorporate facilmente nei sistemi di X-Y-Z, a loro volta, offrenti una soluzione di ingegneria riduttrice ad un prezzo competitivo.
Sistemi fino a 8 tester in una lunghezza
Scorrevole al suolo di precisione ed indurito
L'acciaio del poliuretano ha rinforzato la cinghia per il funzionamento minimo di alta velocità e di stirata
La protezione di capacità elevata ha sigillato i cuscinetti per il sistema di lunga vita
Opzione compatta della flangia di supporto del motore
Piattaforma smontabile del carrello per lavorare secondario
Adatto ad uso con una vasta gamma dei motori
Pacchetto d'organizzazione riduttore
Disponibile con il pacchetto del regolatore e del motore
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Con camoLINE potete unire le tecnologie differenti dell'azionamento all'interno dell'un'applicazione per sviluppare un sistema di trasporto che soddisfa precisamente le vostre esigenze.
Le componenti del centro del sistema della costruzione sono:
* Asce lineari elettriche CKK e CKR
* Mini scorrevoli pneumatici MSC
* Moduli compatti rotativi RCM e sistema di preferenze generalizzate delle pinze di presa
* Standardizzato, positivo-chiudendo gli elementi a chiave del collegamento
* Sistema standardizzato per l'installazione della catena di resistenza del cavo
* Servomotori e motori facenti un passo con i regolatori di corrispondenza
* Corredo per collegamento al telaio base
* Profili di alluminio per la costruzione delle strutture
Il beneficio speciale è: Con i relativi collegamenti positivo-chiudenti, il sistema della costruzione offre l'esattezza molto alta - e prende il molto sforzo dal disegno, dall'installazione e dalla partenza.
sistemi Pronto-montati di multiplo-asse disponibili.
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Guida lineare a rotelle con movimentazione a catena, predisposta per il montaggio di un motoriduttore. Adatta per il sollevamento di carichi pesanti
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MLM = MINIMODULE
Il MINIMODULE MLM è una composizione molto compatta che consiste di un MINIRAIL MN ed una trasmissione con cinghia dentata. Nelle dimensioni 9, 15 e 42 con guide fino ad una lunghezza di 1 metro e con accessori come finecorsa e protezione, è un componente perfetto per soluzioni semplici e poco costose finalizzate al posizionamento di piccoli carichi. Può essere motorizzato con un motore passo-passo, a corrente continua o senza spazzole.
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Gli azionatori lineari sono sistemi modulari integrati che contengono tutte le componenti richieste per il funzionamento.
I sistemi di guida in questi azionatori lineari sono basati dei montaggi lineari del cuscinetto e del binario di guida a sfere delle serie KUE, KUVE o KUSE o sui sistemi di guida del rullo della pista delle serie LF o dei sistemi di guida normali. Questi sono guidati per mezzo di azionamento della vite della sfera, cinghia dentata o azionamento diretto (motore lineare).
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I sistemi ad assi WINKEL si contraddistinguono per:
carichi, velocità e precisione elevati
carico ammissibile dinamico elevato grazie ai profili di acciaio
struttura semplice e modulare, pertanto sistema economico
ottima resistenza alla sporcizia e alla polvere
esente da manutenzione
tempi di consegna brevi
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Questa unità di azionamento, anche se compatto nel formato, ha un livello spingere la forza. La bobina commovente interferisce il cambiamento continuo magnetico generato dai magneti organizzati nel pozzo del magnete e lo converte in forza di spinta efficientemente. Poichè questa struttura non richiede struttura, è compatto e peso leggero.
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Con camoLINE potete unire le tecnologie differenti dell'azionamento all'interno dell'un'applicazione per sviluppare un sistema di trasporto che soddisfa precisamente le vostre esigenze.
Le componenti del centro del sistema della costruzione sono:
* Asce lineari elettriche CKK e CKR
* Mini scorrevoli pneumatici MSC
* Moduli compatti rotativi RCM e sistema di preferenze generalizzate delle pinze di presa
* Standardizzato, positivo-chiudendo gli elementi a chiave del collegamento
* Sistema standardizzato per l'installazione della catena di resistenza del cavo
* Servomotori e motori facenti un passo con i regolatori di corrispondenza
* Corredo per collegamento al telaio base
* Profili di alluminio per la costruzione delle strutture
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Questa unità di azionamento, anche se compatto nel formato, ha un livello spingere la forza. La bobina commovente interferisce il cambiamento continuo magnetico generato dai magneti organizzati nel pozzo del magnete e lo converte in forza di spinta efficientemente. Poichè questa struttura non richiede struttura, è compatto e peso leggero.
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La serie' semplice, precisione di PL ha lavorato il disegno alla macchina di alluminio tiene conto sia installazione facile in varie applicazioni che la durevolezza duratura. Il relativo profilo di SIMO® (funzionamento di macinazione integrale simultaneo) prevede il montaggio irrigato sia sui lati che sulla base per facilità di installazione. La tenuta magnetica combatte fuori la contaminazione e tiene conto il sistema funzionare dall'ambiente-alimento più grungiest e bevanda-al pulito-più medico e farmaceutico. Inoltre, eliminando le scatole ingranaggi della trasmissione a cinghia richieste dai simili azionatori, la serie di PL ha un costo di sistema generale più basso. Con i relativi rulli precaricati del cuscinetto a sfere guida dalle canalizzazioni acciaio temperato Integrali-V™ di brevetto in registrazione; la serie di PL genera il consiglio regolare di precisione.
Vite della sfera guidata
Disegno ad alta velocità del rullo della camma
Lunghezze di colpo fino ad un massimo di 2710mm (107 dentro.)
Alta esattezza e ripetibilitÃ
Sigillato contro contaminazione
Alloggiamento completamente incluso con la guida integrata di Vâ„¢
Disponibile in acme, madrevite o vite della sfera
Disegno lavorato precisione di SIMO®
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Heavy Duty - Linear Unit featuring a patented high efficiency Integral Rack&Pinion design.
• High Performance Linear Modules by the means of a precision Ball Screw, suitable for high dynamics mechatronic applications.
• 3 different sizes (65, 80, 110).
• Standard version with integrated MonoRail & Double Blocks (Quite version, with caged balls) for reliable guidance of the Carriage.
• Setec Patented integral Rack, protected by the Aluminium profile for maximum Safety of “Z” Axe.
• Setec Patented integral axial/side load support bearing on the Input Hollow Shaft.
• Centralized lubrication nipples on the Carriage, allowing for easy and quick periodic lubrication of the blocks.
• Max Linear Speed up to 5000mm/sec.
• Max Axial Thrust up to 10KN.
• Max Linear Acceleration up to 50000mm/sec2.
• High Efficiency mechanical transmission.
• Duty Cycle 100%.
Proprietary Setec High-Strength Aluminium profile, for maximum stiffness and linearity with integral grooves allowing for maximum compatibility with market’s Aluminium profiles of other Manufacturers.
Special execution on request, please contact Setec Group Italy.
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Serie SC
Questa serie nasce per soddisfare le esigenze di movimentazione verticale nelle applicazioni a portale o per applicazioni dove il profilo in alluminio deve essere in movimento ed il carro deve rimanere fisso.
Composta da tre taglie con sezioni da 65 a 160mm rappresenta il sistema più rigido, nell'ambito delle Unità Lineari, per realizzare un asse "Z", grazie all'adozione di due guide a ricircolo di sfere ingabbiate e alla cinghia di trazione di generosa larghezza.
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Serie VR
A completamento di gamma, ELMORE propone una unità con trasmissione del moto realizzato per mezzo di una vite a ricircolo di sfere e doppie guide sempre a ricircolo di sfere ingabbiate.
La serie VR nasce infatti per rispondere alle esigenze di rigidezza e di alte spinte assiali e per il momento viene proposta in un'unica taglia, la 140.
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Il codice categoria di base dei moduli lineari di IEF permette al posizionamento valutato preventivo per varie applicazioni. I sistemi robusti e di basso-manutenzione questi provati, di posizionamento sono ideali per il selezionamento & dispongono le applicazioni dove la velocitÃ
ed il tempo di ciclo non è all'interno di più alti requisiti. Un'altezza totale bassa e lle dimensioni esterne di minimo forniscono i disegni dello spazio-daving.
Caratteristiche:
interruttori di limite induttivo integrati per evitare i lavori supplementari dei collegamenti
il collegamento variabile del motore consente l'adattamento sulle circostanze speciali
Lo zoccolo del pozzo e della dentatura fatto di una parte garantisce il gioco circolare libero durante l'intero corso della vita
tutto il pozzo ai collegamenti del collare misura dagli elementi positivamente legati del collegamento
i vasti elementi dell'assemblea permette una combinazione redditizia
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Il codice categoria premio delle unità lineari di IEF unisce il disegno compatto con le caratteristiche di rendimento elevato.
I sistemi di multiplo o single- delle asce rispettano gli alti livelli della velocità e della precisione dell'assemblea e delle linee di produzione moderne.
Caratteristiche:
L'alluminio si è sporto sezione nelle garanzie vuote di disegno dell'alloggiamento su tensionali e nella resistenza di deviazione
Le rotaie di guida integrate permette il funzionamento nell'ambiente inquinante moderato
Gli elementi di guida sono liberamente manutenzione fino ad una prestazione operativa di 10.000 chilometri
Funzionamento silenzioso usando tecnologia della catena del cuscinetto a sfere
Il pozzo ai collegamenti del collare senza linguetta garantisce il gioco circolare zero di corso della vita ad più alta precisione
una cinghia dentata larga da 50 millimetri concede l'alte accelerazione e velocità con i brevi tempi di ciclo
Gli interruttori di limite induttivo integrati comprime i costi dell'installazione e dei collegamenti. Interruttore supplementare di riferimento a richiesta
L'assemblea facile usando gli elementi di pressione consente l'installazione redditizia dei sistemi di trasporto delle multi asce
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I moduli delle serie 68 e 90/15 sono particolarmente adatti ad uso come asce a mensola o verticali. Il modulo 68 è guidato direttamente o via una trasmissione della cinghia, così consentendo gli oneri gravosi di essere spostato anche nel modo verticale.
Opzioni:
Asse rotativo del motore integrabile:
- Angolo di rotazione: 0 - 440°
- Pozzo vuoto per il feedthrough dei cavi e dei tubi
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Movimento lineare per qualsiasi applicazioni.
IEF che posizionano gli insiemi sono unità lineari versatili e complete.
Colpo fino a 5.5 m.
Incl. amplificatore, software, motore, elementi di fissaggio, documentazione
Selezione facile di fino a 16 posizioni
Saggio preassegnato
Completare la documentazione
Trasportato completamente montato
Termine di consegna appena 2 settimane
Sistema waranty
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Una velocità massima di 2500 mm/s, accelerazione massima/rallentamento di 3 G, una capienza di carico di 120 chilogrammi e un colpo massimo di 4 M.
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HDLS utilizza gli scorrevoli resistenti e li attua vicino alla cinghia di serie. Le versioni strette e larghe dell'unità sono disponibili. L'unità stretta è più alta dell'unità larga che la rende più rigida. L'unità larga è adatta più meglio per le applicazioni con gli alti carichi di momento. Sia l'unità stretta che l'unità larga caratterizzano a sinistra, a destra e braccia di abbattimento doppi. Le scatole ingranaggi possono essere fornite direttamente si sono accoppiate alle unità con i motori a corrente alternata ed i freni Facoltativi. I braccia di abbattimento estesi sulle scatole ingranaggi sono inoltre possibili per determinare due sistemi paralelamente. Gli ammortizzatori facoltativi e gli amplificatori di gomma sono disponibili per i sistemi di HDLS.
Azionatore lineare azionato a cinghia stretto dell'unità HDLS
L'unità stretta è montata ad un fascio sottile di profilo che fornisce la rigidezza rigida dovuto la relativa altezza. I braccia di abbattimento di sinistra, di destra e doppi, così come le scatole ingranaggi, sono tutti standard per l'unità stretta. L'unità stretta è attuata per mezzo di una cinghia larga 50mm AT20. Gli amplificatori e gli ammortizzatori di gomma sono facoltativi.
Azionatore lineare azionato a cinghia largo dell'unità HDLS
L'unità larga è montata ad un fascio largo di profilo per aumentare il momento che tratta le possibilità spandendo i cuscinetti di V lontano a parte. I braccia di abbattimento di sinistra, di destra e doppi, così come le scatole ingranaggi, sono tutti standard per l'unità larga. L'attuazione è realizzata per mezzo di una cinghia larga AT20 di 75mm o di 50mm. Gli amplificatori e gli ammortizzatori di gomma sono facoltativi.
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• High Performance Linear Modules by the means of a precision Ball Screw, suitable for high dynamics mechatronic applications.
• 3 different sizes (65, 80, 110).
• Wide range of Ball Screw Lead selection for each size.
• Standard version with integrated MonoRail & Double Blocks (Quite version, with caged balls) for reliable guidance of the Carriage.
• Centralized lubrication nipples on the Carriage, allowing for easy and quick periodic lubrication of the ball-screw & blocks.
• Max Linear Speed up to 800mm/sec.
• Max Axial Thrust up to 10KN.
• Max Linear Acceleration up to 50000mm/sec2.
• High Efficiency mechanical transmission.
• Duty Cycle 100%.
Proprietary Setec High-Strength Aluminium profile, for maximum stiffness and linearity with integral grooves allowing for maximum compatibility with market’s Aluminium profiles of other Manufacturers.
Special execution on request, please contact Setec Group Italy.
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Azionatore lineare dello sbc
La vasta gamma dei modelli dell'azionatore dello sbc permette che selezioniate un'unità specifica quella migliori vestiti i vostri bisogni. Molto applicabile ad automazione di fabbrica e trasportare il sistema.
Alta rigidità
Alta esattezza ed alta ripetibilità
La vasta gamma dei modelli (tipo APERTO, tipo vicino)
Compatibilità dell'unità di azionamento
Serie di SS/SB
Per mezzo di una copertura inossidabile del SUS ultra sottile. Anche nelle unità lunghe del colpo, nessuna lentezza si sviluppa nella copertura di sigillamento del SUS. Il disegno compatto ed il disegno rigido danno la più stabilità e vestiti i requisiti cosmetici di molte applicazioni.
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AZIONAMENTO AVANZATO... con il nostro sistema lineare determinato resistente nuovo
Gli alti carichi, i tempi di utilizzazione esigenti, le condizioni di gestione ostili e la facilità di installazione sono i test di verifica intorno a cui il nuovo sistema lineare determinato resistente del Hepco (HDLS) è stato progettato.
I benefici distinti di funzionamento che le relative caratteristiche forniscono sopra i sistemi ricircolanti convenzionali certamente sono accentuati dall'applicazione ardua. Le perforatrici ambientali e del cavalletto della trave di acciaio sono esempi tipici di dove il nostro sistema di HDLS eccelle.
Ora questa famiglia versatile delle componenti resistenti è stata estesa per comprendere una nuova opzione determinata, il sistema lineare determinato resistente. Ciò complementa l'opzione dell'azionamento del pignone e della cremagliera già disponibile. La nuova aggiunta è un sistema azionato a cinghia con due opzioni sopportanti - diametro di 64mm per le alte applicazioni del carico e 95mm per i carichi fino a 40kN.
Alti ed alti carichi eccellenti
Così che cosa contiene? L'unità bassa comprende gli scorrevoli commerciali "di V" del singolo bordo montati sul fascio con gli scorrevoli posizionati ai bordi esterni del fascio. Fra i due scorrevoli è una cinghia larga 50mm continua AT20, allegata saldamente al carrello commovente. E se l'applicazione è realmente dura, una cinghia larga 75mm può essere specificata.
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L'automazione di alti carichi negli ambienti più aggressivi è lo scopo del HDLS. Basato intorno al fascio di alluminio resistente rigido ed a trarre giovamento dagli scorrevoli lineari della V-guida zero di manutenzione, provati negli ambienti più duri, HDLS è un pronto a misura la soluzione al vostro ha annunciato i bisogni.
* Carichi sostenenti del fascio resistente fino a 4 tonnellate
* Concedere dei sistemi determinati si accelera a 6m/sec
* Tecnologie lineari con manutenzione zero
* Forze motrici facoltative del motore innestate CA al di sopra di 5kN
* La cinghia di sincronizzazione di rinforzo d'acciaio permette le forze fino a 10kN
* I sistemi hanno progettato per soddisfare le vostre esigenze
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Guida lineare a rotelle con trasmissione a cinghia dentata, predisposta per il montaggio di un motoriduttore
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Azionamento lineare PLT di precisione
Tabella lineare completa e misura
Ready meccanicamente ed elettricamente per il collegamento
Motore lineare
ECOVARIO® o ECOLIN® come regolatore di posizione
Versioni disponibili
Lunghezza: fino a 1700 millimetri
Alimentazione massima: 250 N - N 1400
Posizionamento della risoluzione: µm 0.1, 0,2µm, 0.5 µm o 1 µm
Posizionamento dell'interfaccia di controllo: RS232, RS485, CANopen o Profibus
Interpolazione dell'interfaccia di controllo: CANopen
Disegno taylored abitudine
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Il LMS2-Series del KML standard LinearMotorSystems è stato sviluppato per posizionare più piccolo sui carichi centrali con l'alta dinamica. È caratterizzato più ulteriormente molto da una densità di alto potere permessa a dai motori di rendimento elevato e della struttura compatta. dovuto alte le esattezze di posizionamento dei vibrazione-poveri e rigide della costruzione persino può essere realizzato con la dinamica forzata.
Due formati, che sono disponibili con differenti varianti del motore costruiscono il LMS2-Series.
LMS2.SL: Il disegno profilato basso è determinato in modo compatto costruendo i motori.
LMS2.HL: L'più alto sistema profilato è determinato dai motori di rendimento elevato con cui la prestazione può essere aumentata tramite uso di raffreddamento ad acqua.
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