Il freno raffreddato ad acqua di terza generazione è un freno dinamico a disco raffreddato ad acqua esternamente, progettato per dissipare carichi termici estremamente elevati. Il design interno migliorato e l'aumento del flusso d'acqua permettono una migliore dinamica dei fluidi con migliori caratteristiche di dissipazione dell'energia. Il nuovo freno è disponibile con il design a doppio pistone Airflex di Eaton e con il freno combinato raffreddato ad aria e ad acqua che agisce sia come freno dinamico di tensione che come freno statico di mantenimento.
I più alti CV della classe - 1000 CV per disco offrono un tempo di intervento più rapido e la possibilità di ridimensionare il freno nella stessa applicazione
Il design più robusto per le applicazioni più impegnative elimina la rottura del rame osservata nelle unità della concorrenza
Il freno autoportante elimina le costose staffe di supporto
Flusso di refrigerante più elevato con una caduta di pressione inferiore del 60
La robusta guarnizione a nastro di Teflon® elimina le perdite
Resistenza alla corrosione standard su tutti i freni
Si adatta al montaggio del freno WC esistente
Manutenzione e regolazioni dell'usura più facili, nessuna lavorazione è richiesta per le piastre di attrito o di usura
Approvazione dell'agenzia ABS/CDS; certificazione ATEX
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