In commercio dal 1980, il Samario Cobalto è stato il primo materiale magnetico a rivoluzionare le prestazioni dei motori elettrici.
Infatti, rende disponibile un flusso magnetico circa 5 volte superiore rispetto ai materiali tradizionali come la ferrite o l'alnico. Non necessita di alcun rivestimento protettivo perche', a differenza del neodimio, non tende ad ossidarsi.
La ricetta base del samario cobalto utilizza molto cobalto puro e per questo motivo il prezzo di questo prodotto è particolarmente alto. Inoltre, il samario cobalto è molto fragile ma ha la positiva caratteristica di resistere a temperature fino a 250° C senza subire significative variazioni di potenza ed è per questo motivo che per tanti anni dopo l'avvento del Neodimio ha continuato ad essere utilizzato.
Con la comparsa delle nuove gradazioni di neodimio resistenti alle alte temperature, il samario cobalto è stato sempre meno richiesto dalla clientela mondiale che preferiva usare il neodimio per una ragione di costo nettamente più conveniente.