Motore diesel F L 914 series
a 6 cilindria 4 cilindria 3 cilindri

motore diesel
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri, a 4 cilindri, a 3 cilindri, a 5 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Applicazioni
per macchina da cantiere
Livello di emissioni
Tier 2, Euro 2
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato ad aria
Potenza

Min.: 46 kW
(62,543 hp)

Max.: 130 kW
(176,751 hp)

Coppia

Min.: 202 Nm
(148,9876 ft.lb)

Max.: 700 Nm
(516,2935 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 650 rpm
(4.084,07 rad.min-1)

Max.: 2.500 rpm
(15.707,96 rad.min-1)

Cilindrata

3,2 l, 4,3 l, 5,4 l, 6,5 l
(0,845 gal, 1,136 gal, 1,427 gal, 1,717 gal)

Peso

277 kg, 307 kg, 380 kg, 430 kg
(610,68 lb, 676,82 lb, 837,76 lb, 947,99 lb)

Lunghezza

708 mm, 838 mm, 965 mm, 1.084 mm
(27,9 in, 33 in, 38 in, 42,7 in)

Larghezza

646 mm, 675 mm, 676 mm
(25,4 in, 26,6 in, 26,6 in)

Altezza

799 mm, 802 mm, 839 mm, 869 mm
(31,5 in, 31,6 in, 33 in, 34,2 in)

Descrizione

F 3 L 914 3 cilindri turbo. Cilindrata: 1.1 l / cilindro. Sistema modulare con unità monocilindrica. Sistema avanzato di iniezione e combustione. Governatore elettronico su richiesta. Omologato in tutto il mondo: oltre 3,0 milioni di motori in uso. Pochi punti di manutenzione. Gruppo di potenza compatto e di peso ridotto. F 4 L 914 4 cilindri turbo. Cilindrata: 1.1 l / cilindro. Sistema modulare con unità monocilindrica. Sistema avanzato di iniezione e combustione. Governatore elettronico su richiesta. Omologato in tutto il mondo: oltre 3,0 milioni di motori in uso. Pochi punti di manutenzione. Gruppo di potenza compatto e di peso ridotto. F 5 L 914 5 cilindri turbo. Cilindrata: 1.1 l / cilindro. Sistema modulare con unità monocilindrica. Sistema avanzato di iniezione e combustione. Governatore elettronico su richiesta. Omologato in tutto il mondo: oltre 3,0 milioni di motori in uso. Pochi punti di manutenzione. Gruppo di potenza compatto e di peso ridotto. F 6 L 914 6 cilindri, anche raffreddato ad aria. Cilindrata: 1.1 l / cilindro. Sistema modulare con unità monocilindrica. Sistema avanzato di iniezione e combustione. Governatore elettronico su richiesta. Omologato in tutto il mondo: oltre 3,0 milioni di motori in uso. Pochi punti di manutenzione. Gruppo di potenza compatto e di peso ridotto.

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