Motore diesel F L 2011 series
a 4 cilindria 3 cilindria 2 cilindri

motore diesel
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 4 cilindri, a 3 cilindri, a 2 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Applicazioni
per macchina da cantiere
Livello di emissioni
Tier 4, Tier 2, Euro 4, Euro 5, Euro 2
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato a olio
Potenza

23 kW, 35,8 kW, 47,8 kW
(31,271 hp, 48,674 hp, 64,99 hp)

Coppia

90 Nm, 137 Nm, 190 Nm
(66,3806 ft.lb, 101,046 ft.lb, 140,1368 ft.lb)

Velocità di rotazione

Max.: 2.800 rpm
(17.592,92 rad.min-1)

1.700 rpm
(10.681,42 rad.min-1)

Min.: 900 rpm
(5.654,87 rad.min-1)

Cilindrata

1,6 l, 2,3 l, 3,1 l
(0,423 gal, 0,608 gal, 0,819 gal)

Peso

175 kg, 216 kg, 254 kg
(385,81 lb, 476,2 lb, 559,97 lb)

Lunghezza

407 mm, 519 mm, 630 mm
(16 in, 20,4 in, 24,8 in)

Larghezza

451 mm
(17,8 in)

Altezza

678 mm, 683 mm, 703 mm
(26,7 in, 26,9 in, 27,7 in)

Descrizione

F 2 L 2011 motore turbo a 2 cilindri. Sistema di raffreddamento integrato (il motore viene fornito completo di scambiatore di calore). Raffreddamento e lubrificazione con olio. 14% di potenza in più rispetto al successore 1011F. intervallo di sostituzione della cinghia prolungato del 100%. La presa di forza per l'azionamento della pompa idraulica è aumentata del 55% a 28kW/2800 min-1. Tutti i punti di manutenzione su un solo lato del motore. Design compatto del motore. F 3 L 2011 motore turbo a 3 cilindri. Sistema di raffreddamento integrato (il motore viene fornito completo di scambiatore di calore). Raffreddamento e lubrificazione con olio. 14% di potenza in più rispetto al successore 1011F. intervallo di sostituzione della cinghia prolungato del 100%. La presa di forza per l'azionamento della pompa idraulica è aumentata del 55% a 28kW/2800 min-1. Tutti i punti di manutenzione su un solo lato del motore. Design compatto del motore. F 4 L 2011 motore turbo a 4 cilindri. Sistema di raffreddamento integrato (il motore viene fornito completo di scambiatore di calore). Raffreddamento e lubrificazione con olio. 14% di potenza in più rispetto al successore 1011F. intervallo di sostituzione della cinghia prolungato del 100%. La presa di forza per l'azionamento della pompa idraulica è aumentata del 55% a 28kW/2800 min-1. Tutti i punti di manutenzione su un solo lato del motore. Design compatto del motore.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.