E' stata progettata per il controllo del flusso del lubrificante (olio e grasso).
Il pistone della valvola è in acciaio temperato e rettificato. E' azionata da un cilindro pneumatico controllato da una valvola Solenoide a 4 vie.
Nel sistema di lubrificazione a linea doppia viene normalmente impiegata nei casi in cui l'impianto sia previsto con 2 pompe, di cui una di riserva.
Caratteristiche:
- Sezione di passaggio: 80 mm2
- Tensione di comando: 24 Vcc
- Potenza assorbita: 4 W
- Foro di entrata aria di comando: 1/4" gas
- Foro per lubrificante: 1/2" gas conico