Freno con serraggio a molla FZ
a frizionemultidiscoad allentamento elettromagnetico

freno con serraggio a molla
freno con serraggio a molla
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Caratteristiche

Tipo
a frizione, multidisco
Azionamento
ad allentamento elettromagnetico, con serraggio a molla
Altre caratteristiche
a mancanza di corrente, a bassa inerzia, su misura, albero di trasmissione, di emergenza, per macchina utensile
Coppia

Min.: 3 Nm
(2,2127 ft.lb)

Max.: 600 Nm
(442,5373 ft.lb)

Velocità di rotazione

2.200 rpm, 3.000 rpm, 4.000 rpm, 5.000 rpm, 6.000 rpm
(13.823,01 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1, 25.132,74 rad.min-1, 31.415,93 rad.min-1, 37.699,11 rad.min-1)

Potenza

12 W, 16 W, 33 W, 57 W, 100 W

Descrizione

Il freno a molla elettromagnetico FZ è un'unità per il lavoro su assi orizzontali, con un alto grado di affidabilità, una buona dissipazione del calore, una velocità di risposta rapida e una coppia residua minima. Senza corrente, rimane frenato (dalle molle). Con corrente rilasciata. Consultare per lavori su assi verticali. L'unità è dotata di uno "sblocco manuale di emergenza", nei casi in cui è necessario annullarlo, senza l'azione dell'elettromagnete. Viene costruita una versione singola, per il lavoro a secco. Come opzione e su richiesta, il freno può essere servito: Con regolazione di coppia, che permette di ottenere il controllo della frenata. Con sblocco manuale mediante leva. Per i casi in cui questa azione deve essere eseguita frequentemente. Con tappo di protezione. Per i casi in cui l'unità deve lavorare in ambienti aggressivi, polvere, acqua, ecc. La tensione normalizzata è di 24 V.C. Il freno a molla elettromagnetico FZ può essere utilizzato per diversi tipi di macchinari, come: Settore tessile Velocità Porte Industria delle costruzioni Pulizia di edifici e facciate

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Cataloghi

FZ
FZ
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.