Unità combinata frizione-freno a frizione NEF

pneumaticaa molla

La frizione - freno ad aria NEF è un'unità compatta con una frizione pneumatica e un freno antagonista per reazione di molle. Il cilindro di azionamento è alimentato radialmente con aria compressa ad una pressione nominale di 5,5 bar. Il consumo d'aria è minimo e la camera è dotata di manicotti cromati e lucidati, ottenendo un rendimento ottimale. La parte conduttrice è incorporata nell'insieme per mezzo di 2 cuscinetti, ha una zona cilindrica con fori filettati assiali per facilitare l'incorporazione di un pignone o una puleggia o un accoppiamento elastico per l'adattamento tra 2 assi in linea. Potete vedere il montaggio della costruzione nella scheda tecnica. Regolando correttamente la pressione dell'aria, otterremo un controllo sul tempo di accelerazione della macchina e anche una limitazione della coppia trasmessa con la corrispondente sicurezza per il resto del meccanismo. Per una risposta rapida, è conveniente montare l'elettrovalvola direttamente sul corpo della frizione-freno, il che permette di eliminare la valvola di scarico rapido. L'utilizzo di elettrovalvole della stessa dimensione di quella indicata nella dimensione K, garantisce buone prestazioni. Il montaggio abituale è attraverso una puleggia, un disco di catena o un pignone di trasmissione ad un albero condotto. Il freno è applicato all'albero condotto. Caratteristiche: Autoportante Senza presa d'aria rotante Capacità di regolare la coppia attraverso la pressione dell'aria La frizione - freno ad aria NEF può essere utilizzata per diversi tipi di macchinari, come ad esempio: Macchine per l'imballaggio Macchine utensili Industria tessile Industria dei cavi