Nastro trasportatore in poliuretano Eagle Orange 85
Shore Arinforzato

nastro trasportatore in poliuretano
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Caratteristiche

Materiale
in poliuretano
Durezza
Shore A
Altre caratteristiche
rinforzato

Descrizione

La cinghia piatta non rinforzata Eagle Orange 85 è realizzata in poliuretano solido con un durometro di 85 Shore A che offre un'eccellente resistenza all'abrasione, un'elevata elasticità ed è anche autotensionante. Confezionato in confezioni da 100'/30,5 m di lunghezza. Ideale per: Nastro in poliuretano non rinforzato, versatile, adatto a qualsiasi applicazione di trasporto per carichi leggeri e medi che richieda un nastro piatto. Il nastro arancione originale! I nastri piatti non rinforzati Eagle Orange 85 offrono un'opzione semplice e pratica per le vostre esigenze di trasporto. Sono realizzati in poliuretano altamente elastico, con un durometro di 85 Shore A. Grazie alle loro proprietà altamente elastiche, queste cinghie vengono installate precaricate e non richiedono meccanismi di presa o tensionamento. - Testati e verificati in modo indipendente per soddisfare gli standard FDA per il contatto diretto con gli alimenti - Struttura in poliuretano solido - Cinghia in poliuretano con durometro 85 Shore A - Elevata elasticità; non è necessario alcun meccanismo di tensionamento - Conforme alle direttive REACH e RoHS 2002/95/CE I cavalli di battaglia collaudati! Le cinghie piatte non rinforzate Eagle Orange 85 sono i cavalli di battaglia collaudati per il trasferimento di materiali e le applicazioni di trasmissione di potenza per impieghi leggeri. Parametri precisi e standard di qualità esigenti consentono di ottenere un nastro di tale consistenza dimensionale da mantenere una velocità costante, migliorando così le prestazioni del sistema di trasporto e garantendo una trasmissione di potenza o un trasferimento di movimento più fluidi.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.