Escavatore frontale EX2600-7

Con oltre 100 anni di esperienza nel settore da parte delle aziende del gruppo, Hitachi continua a bilanciare l'innovazione leader con un design consolidato e affidabile. La serie EX-7 mette in mostra questo equilibrio, collocando gli escavatori Hitachi in una classe a sé stante: abbastanza agile da affrontare qualsiasi terreno, ma abbastanza potente da massimizzare la produttività, l'EX2600-7 è una macchina senza compromessi. Le ultime caratteristiche di ottimizzazione dell'energia di Hitachi offrono un futuro più verde per l'industria mineraria. Una selezione di modelli di motore, compresa una scelta di configurazioni di emissioni per soddisfare una selezione di modelli di motore, tra cui una scelta di configurazioni di emissioni per soddisfare i requisiti normativi, pompe idrauliche a controllo elettronico, un pacchetto di raffreddamento ottimizzato e circuiti idraulici migliorati offrono prestazioni ineguagliabili con una coscienza ambientale REGOLATORI ELETTRICI DELLA POMPA PRINCIPALE Ogni pompa idraulica controllata individualmente ha il proprio regolatore elettrico, migliorando la potenza del motore, riducendo il consumo di carburante e aumentando la produttività per ridurre il costo totale dell'operazione. CIRCUITO DI RIGENERAZIONE IDRAULICA La valvola di rigenerazione del flusso montata sul sistema idraulico riduce la domanda della pompa, riducendo in ultima analisi i requisiti di potenza del sistema idraulico e del motore. Il risultato è un minore consumo di carburante e una maggiore durata della pompa. RADIATORE DELL'OLIO IDRAULICO Un radiatore dell'olio idraulico più grande con ventola a velocità variabile riduce la domanda di energia e crea un sistema idraulico più affidabile. Il radiatore dell'olio è tenuto separato dal radiatore per ridurre le temperature dell'olio idraulico, aumentare la durata dell'impianto idraulico e migliorare la manutenzione. FRIZIONE DELLA VENTOLA DEL RADIATORE La frizione della ventola del radiatore e la ventola a velocità variabile sono specificamente adattate ai requisiti di raffreddamento del motore,