Limitatore di coppia con ruota dentata SOTL / ATT series
di sicurezza

limitatore di coppia con ruota dentata
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Caratteristiche

Funzionamento
con ruota dentata
Altre caratteristiche
di sicurezza

Descrizione

Sul mercato sono presenti alcuni dispositivi di sicurezza posti sull'albero dingresso della motorizzazione. E' necessario fare una distinzione tra quel tipo di limitatore di coppia e il sistema SOTL brevettato da Italplant (Safety Output Torque Limiter -> limitatore di coppia di sicurezza in uscita). Questo sistema di sicurezza è indispensabile per la protezione delle macchine e degli operatori che potrebbero venire coinvolti in un jamming del corpo contro il disco in rotazione. Un semplice limitatore di coppia di sicurezza posto all'ingresso del riduttore, ha unicamente la funzione di proteggere l'indexer, ossia i perni folli di esso, che sono l'organo più debole di esso. Completamente diverso è il beneficio che si trae avendo un limitatore di coppia posto all'uscita dellindexer, che noi dotiamo anche di regolazione fine della coppia che esso può trasmettere (ATT - Adjustable Transmission Torque -> regolazione manuale della coppia trasmessa). Questo poiché, qualora ci fosse un inceppamento o un contatto che può provocare un aumento della coppia al di sopra di quella calcolata per la movimentazione della macchina, lo stesso provoca il distacco meccanico di tutta la motorizzazione a valle verso il motore della macchina. Nel far questo, il sistema di sicurezza da noi brevettato protegge l'indexer, fermando quindi la macchina e di conseguenza facendo si che un eventuale contatto con una possibile ostruzione o eventualmente un corpo umano possa essere segnalato ed evitato un incidente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.