Programma di simulazione meccanica
SimulationX MBS Mechanics
ITI
Nel campo dei MBS di SimulationX dei meccanici di Multibody i meccanici consente la modellistica di 3 sistemi dimensionali del multi-corpo con aperto come pure i cicli cinematici chiusi. Tramite l'importazione dei dati di cad, gli enti a forma di complessi possono essere integrati arbitrariamente nel modello. Gli elementi differenti dell'interfaccia assicurano che le strutture di MBS possano con¬nected ai sub-models che funzionano in altri dominii. La vista simultanea 3D permette la visualizzazione sincrona del modello durante la modellistica, la parametrizzazione e la simulazione. I campi di applicazione sono, per esempio, l'analisi delle piante di energia del vento, powertrain automobilistico e telaio modellanti, o la simulazione di conversione delle macchine.
Utilizzando le biblioteche 1D nei meccanici di SimulationX l'utente può eseguire molto efficientemente le mansioni di analisi e di simulazione sui sistemi meccanici. Gli elementi permettono la creazione rapida dei modelli con i gradi di libertà de¬sired (1-dimensional, planare e 3 dimensionali). I sistemi meccanici in SimulationX sono montati dagli elementi di inerzia e della massa, dagli elementi dell'molla-ammortizzatore e dagli elementi della forza. Questi elementi sono parametrizzati con i parametri fisicamente motivati. Il metodo modellante network-oriented coincide con la prospettiva dell'assistente tecnico sui sistemi meccanici ed è la base per la modellistica dei sistemi del trasporto di energia così come le centrali elettriche fluide con le componenti meccanicamente di funzionamento.
Utilizzando le biblioteche 1D nei meccanici di SimulationX l'utente può eseguire molto efficientemente le mansioni di analisi e di simulazione sui sistemi meccanici. Gli elementi permettono la creazione rapida dei modelli con i gradi di libertà de¬sired (1-dimensional, planare e 3 dimensionali). I sistemi meccanici in SimulationX sono montati dagli elementi di inerzia e della massa, dagli elementi dell'molla-ammortizzatore e dagli elementi della forza. Questi elementi sono parametrizzati con i parametri fisicamente motivati. Il metodo modellante network-oriented coincide con la prospettiva dell'assistente tecnico sui sistemi meccanici ed è la base per la modellistica dei sistemi del trasporto di energia così come le centrali elettriche fluide con le componenti meccanicamente di funzionamento.
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