Riduttore planetario

coassialead assi ortogonaliad albero cavo

Gamma completa di riduttori epicicloidali multiuso. L'ingresso può avvenire tramite motore elettrico, motore idraulico, motore pneumatico o albero d'ingresso nudo, sia esso un albero d'ingresso scanalato o a chiavetta parallela. jbj Techniques è in grado di accogliere gli ingressi del riduttore per soddisfare le vostre esigenze personalizzate, anche per una sola volta! Progettato per un uso robusto e affidabile. La cassa dell'ingranaggio è in ferro nodulare, mentre i portasatelliti sono in acciaio o in ferro nodulare ad alta resistenza. Tutti gli ingranaggi sono trattati termicamente con una modifica completa dell'addendum, così come il piombo e la modifica del profilo per ottenere le migliori prestazioni, efficienza e basse vibrazioni. Le strette tolleranze in tutti gli ingranaggi e i portasatelliti galleggianti consentono di ripartire il carico in modo uniforme tra tutti i componenti. Caratteristiche della gamma: " 32 misure. » Coppia di uscita fino a 1.000.000 Nm. » Potenza trasmissibile fino a 550 kW e oltre. » Rapporti che vanno da 3 a oltre 3000:1 » Alta efficienza, fino al 98,5% per fase. » Struttura modulare. » Disponibili unità planetarie complete in linea e combinate Gleason-planetarie ad angolo retto. "Da 1 a 4 stadi di riduzione, a richiesta 5 stadi. » Freno multidisco a molla opzionale a rilascio idraulico. » Disponibili versioni per montaggio su flangia, su piede e su albero, uscita ad albero nudo. » Gli alberi di uscita comprendono alberi con chiavetta solida, scanalati solidi, scanalati cavi o per il montaggio di dischi termoretraibili. » Vasta gamma di accessori per l'albero a bassa velocità: flangia di azionamento, boccola scanalata, pignone girevole, asta scanalata, calettatore, braccio di reazione. » Ampia scelta di adattatori di ingresso per adattarsi ai motori elettrici standard sia IEC che NEMA, motori pneumatici e idraulici, alberi di ingresso maschio per i collegamenti meccanici. Disponibile il catalogo completo delle specifiche tecniche. #DriveLineHarmony