Pompa di trasferimento a ingranaggi a trascinamento magnetico
100 - 630 cm³/r, max 25 bar | KF series
KRACHT
L'accoppiamento magnetico servisce come guarnizione del pozzo e per la trasmissione della coppia di torsione. Il rotore esterno dell'accoppiamento magnetico è montato sul pozzo del motore ed il rotore interno è montato direttamente sul pozzo di pompaggio. La coppia di torsione è trasmessa attraverso le forze magnetiche fra il rotore esterno ed interno.
Fra i due rotori, avete il caso di spaccatura che sigilla ermeticamente la pompa. L'accoppiamento magnetico è usato quando un sigillamento assoluto è richiesto fra la stanza di pompaggio e l'atmosfera, per esempio, nel caso di un dosaggio di isocianato, in cui il contatto con aria condurrebbe ad una cura indesiderabile del mezzo. Può essere utilizzato nel funzionamento di vuoto - per esempio, riempiendo il liquido di freno in cui un'intrusione di aria nel sistema è evitata costantemente. Inoltre, un funzionamento leak-free si accerta di quando funziona nei sistemi chiusi con alta pressione dal lato dell'ingresso di pompa. L'accoppiamento magnetico predestined per l'erogazione pericolosa ed i mezzi pericolosi di salute.







