I Nooteboom OVB BALLASTTRAILERS sono appositamente progettati per il trasporto efficiente di zavorra per gru e altri carichi concentrati pesanti.
Già al top da 30 anni
Nel 1985 Nooteboom è stata la prima ad introdurre sul mercato europeo un OVB BALLASTTRAILER a 6 assi. Specificamente per il trasporto di ballast per le gru mobili, questo concetto innovativo di Nooteboom ha ottenuto il permesso di circolare sulle strade dei Paesi Bassi con un peso lordo del treno fino a 100t. Altri paesi europei seguirono e da allora Nooteboom è l'esperto nel campo dei rimorchi per zavorre.
Il più forte
Grazie all'esclusiva trave principale centrale a sezione scatolata, realizzata in acciaio di alta qualità, il Nooteboom OVB BALLASTTRAILER ha una grande rigidità torsionale ed è estremamente stabile sotto carico. Senza aggiungere peso morto inutile, il telaio è stato appositamente rinforzato per gestire la capacità di carico molto alta e l'estrema concentrazione del carico. In posizione scarica il piano di carico è leggermente arcuato (bombato) per mantenere al minimo qualsiasi cedimento del piano, quando è carico.
Il più stabile
L'OVB BALLASTTRAILER è fornito di serie con una sospensione idropneumatica, con la massima stabilità di corsa e laterale. Questo permette all'OVB BALLASTTRAILER di seguire la gru in cantiere senza problemi. Su richiesta, il ballasttrailer può essere fornito anche con sospensione pneumatica, se la guida su terreni accidentati e sconnessi non è frequente.
Efficienza di trasporto
La massima manovrabilità è di vitale importanza per un rimorchio con zavorra. Dopo tutto, il carico deve essere scaricato vicino alla gru, anche quando lo spazio è limitato.
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