Misuratore di spessore di gomma Surfix® Pro S-CT

portatiledi rivestimentocon display digitale

Per una valutazione sicura della durata del pneumatico per auto, durante il processo di produzione, nelle ispezioni successive, nei test di usura costante o con pneumatici da incidente, la conoscenza dello spessore della gomma nelle varie posizioni del pneumatico è di grande importanza. Di grande interesse sono lo spessore della gomma della rete d'acciaio, lo spessore del battistrada e del sotto battistrada, lo spessore interno sotto il battistrada, la superficie interna ed esterna nella zona del fianco e lo spessore della gomma sui talloni. Il pratico misuratore dello spessore del rivestimento Surfix® Pro S-CT fornisce in pochi secondi una misurazione precisa dello spessore della gomma in tutte le posizioni importanti del pneumatico. Il dispositivo utilizza il principio induttivo magnetico secondo la norma DIN EN ISO 2178 e misura la distanza della sonda dalla rete d'acciaio. Dopo una semplice calibrazione direttamente sulla maglia d'acciaio di un pneumatico di riferimento (dello stesso tipo), la misurazione immediata può essere effettuata sul pneumatico originale. Tutte le calibrazioni sui vari pneumatici di riferimento possono essere memorizzate e richiamate in qualsiasi momento successivo, evitando così qualsiasi ricalibrazione sui pneumatici di riferimento. La sonda combinata F30T viene utilizzata per spessori di gomma superiori fino a circa 30 mm sul battistrada e per la misurazione dello spessore del sotto battistrada fino a circa 10 mm. Al contrario, le sonde F10-1,2,3 sono utilizzate per spessori di gomma più piccoli, ad esempio all'interno sotto il battistrada, o all'interno e all'esterno sulle pareti laterali o sulle perline.