Il sistema di trasporto pneumatico in fase densa è utilizzato per il trasporto di materiali sfusi secchi come polveri e granuli, utilizzando un'elevata pressione positiva e una velocità lenta.
Questa modalità di trasporto è utilizzata principalmente per prodotti abrasivi, fragili e/o esplosivi.
Il trasferimento del prodotto avviene in lotti e tappi successivi.
Ogni ciclo di trasporto comprende le seguenti fasi:
- Fase di riempimento, durante la quale la valvola di riempimento è aperta così come la valvola di sfiato. Il prodotto riempie il recipiente (serbatoio) e sposta l'aria presente all'interno del serbatoio.
- Il dispositivo di controllo di alto livello emette un segnale di chiusura alla valvola di alimentazione e alla valvola di sfiato.
- La valvola di sfiato in uscita (se presente) rimane chiusa.
- La valvola di ingresso dell'aria compressa si apre e l'aria compressa entra nel serbatoio.
- Il prodotto si mescola con l'aria e inizia a fluidificare.
- Quando la pressione nel serbatoio raggiunge il livello necessario per il trasporto, la valvola di scarico si apre e il prodotto viene spinto in avanti nella tubazione di trasporto. Il prodotto si sposta in tappi successivi finché il serbatoio e la tubazione non sono vuoti.
- Un singolo pressostato controlla la pressione nel serbatoio e, non appena viene raggiunto il limite preimpostato di fine ciclo, interrompe l'alimentazione di aria compressa. L'aria residua permette di spurgare il circuito fino a quando il differenziale di pressione non si è disperso.
I principali vantaggi di questo metodo sono:
- Particolarmente adatto alle installazioni ATEX,
- Conserva l'aspetto originale del prodotto,
- Basso consumo energetico
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