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Sistema di frenatura FWI-BU3 series

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Descrizione

L'unità di frenatura, a volte indicata anche come unità di frenatura dinamica: Unità di frenatura ad iniezione DC, un dispositivo di frenatura elettrica per motori in c.a Unità di frenatura a recupero, sistemi di frenatura a recupero utilizzati nei motori di trazione Freno elettromagnetico, Dispositivi che utilizzano forze elettromagnetiche per frenare meccanicamente Chopper di frenatura, un interruttore elettronico utilizzato per dissipare l'alta tensione nel bus intermedio di VFD nelle resistenze La funzione dell'unità di frenatura VTdrive HBU è di deviare in una resistenza di frenatura l'energia di rigenerazione prodotta nel processo di decelerazione del motore, trasformando tale energia in calore. L'energia di rigenerazione fluisce dal motore nel DC Bus dell'inverter, sotto forma di aumento della tensione del bus. Il vantaggio ottenuto con l'HBU è il miglioramento delle prestazioni di frenata e la riduzione del tempo di decelerazione del carico. Caratteristiche 1.Per tutte le marche VFD; 2.200V/380V/440V/440V/480V; 3.Potrebbe essere collegato in parallelo, senza limiti di capacità; 4.Ammesso per l'occasione con fluttuazione dell'elettricità; 5.Progettazione speciale, il resistore ordinario ha potuto essere usato in modo da nessuna necessità di usare il resistore insensato. La scatola di resistori può essere ordinata appositamente; 6.Assicurarsi che il freno IGBT in saturazione; 7.Protezione: cortocircuito, bassa tensione, sovratensione, fusibile rapido, sovratemperatura; 8.Tracciabilità automatica durante l'intero processo; 9.Rumore filtrato in tutta la gamma di frequenza, nessun disturbo ad altre apparecchiature.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.