Stazione di ricarica per veicolo elettrico DPM series
ACDC

stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
stazione di ricarica per veicolo elettrico
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Specificazioni
per veicolo elettrico, DC, AC

Descrizione

Il modulo caricabatterie è il modulo di alimentazione interno delle stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo caricabatterie riceve un ingresso di corrente trifase ed emette una tensione CC di 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batterie. Il modulo caricabatterie è dotato di funzione POST (power on self-test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzioni. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie multipli EV sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione. Modulo caricabatterie EV Applicazioni I moduli caricabatterie possono essere utilizzati nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici. Nota: il modulo caricabatterie non si applica ai caricabatterie di bordo (all'interno delle automobili). Vantaggi Risparmio di spazio nel sistema grazie all'elevata densità di potenza; ogni modulo ha una potenza di 15kW o 30kW. Ampia tensione di ingresso: 260V-530V, con protezione contro le sovratensioni in ingresso. Il modulo caricabatterie utilizza la tecnologia di controllo DSP (digital signal processing) ed è completamente controllato numericamente dall'ingresso all'uscita; Utilizza la tecnologia soft switch a risonanza in serie interlacciata per ridurre la tolleranza dei dispositivi di potenza. THDI in ingresso < 3%, fattore di potenza in ingresso pari a 0,99 ed efficienza complessiva pari al 95% e oltre Ampio intervallo di tensione di uscita: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regolabile), in grado di soddisfare le varie richieste di tensione dei diversi requisiti di carica Il basso ripple DC causa effetti minimi sulla durata della batteria

---

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Middle East Energy
Middle East Energy

16-18 apr 2024 Dubai (Emirati Arabi Uniti) Hall CB - Stand 47

  • Maggiori informazioni
    Intersolar 2024
    Intersolar 2024

    18-21 giu 2024 Munich (Germania) Hall B0 - Stand 301

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.