Il modulo caricabatterie è il modulo di alimentazione interno delle stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo caricabatterie riceve un ingresso di corrente trifase ed emette una tensione CC di 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batterie.
Il modulo caricabatterie è dotato di funzione POST (power on self-test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzioni. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie multipli EV sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
Modulo caricabatterie EV
Applicazioni
I moduli caricabatterie possono essere utilizzati nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.
Nota: il modulo caricabatterie non si applica ai caricabatterie di bordo (all'interno delle automobili).
Vantaggi
Risparmio di spazio nel sistema grazie all'elevata densità di potenza; ogni modulo ha una potenza di 15kW o 30kW.
Ampia tensione di ingresso: 260V-530V, con protezione contro le sovratensioni in ingresso.
Il modulo caricabatterie utilizza la tecnologia di controllo DSP (digital signal processing) ed è completamente controllato numericamente dall'ingresso all'uscita;
Utilizza la tecnologia soft switch a risonanza in serie interlacciata per ridurre la tolleranza dei dispositivi di potenza.
THDI in ingresso < 3%, fattore di potenza in ingresso pari a 0,99 ed efficienza complessiva pari al 95% e oltre
Ampio intervallo di tensione di uscita: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regolabile), in grado di soddisfare le varie richieste di tensione dei diversi requisiti di carica
Il basso ripple DC causa effetti minimi sulla durata della batteria
---