Nel percorso dalla raffineria al parco serbatoi fino all'aeroporto, gli oli minerali leggeri come il cherosene scorrono attraverso le tubazioni. Gli oli per rotolamento e idraulici circolano attraverso pompe e filtri fino al serbatoio di stoccaggio. Poiché la conduttività di questi oli è bassa, esiste un elevato rischio di carica elettrostatica.
Utilizzando l'MLA1000 per la misura stazionaria della conduttività elettrica, gli aeroporti, i gestori di oleodotti o le società di rifornimento possono migliorare la sicurezza dei trasporti di carburante e ridurre l'uso di additivi. Gli oli minerali leggeri possono così essere monitorati in linea, in modo diretto e continuo.
Il conduttivimetro è utilizzato anche come standard con oli siliconici e solventi nei processi tecnici e industriali.
Nella nostra animazione potete saperne di più sul processo di misurazione.
BENEFICI
CONTROLLARE
Il sistema di misurazione consente di registrare completamente la conducibilità elettrica dell'olio in entrata e in uscita.
PRECISIONE DI MISURA
Grazie al feedback continuo della conduttività elettrica, l'additivo può essere iniettato in modo economico.
PORTATA
Il misuratore di conducibilità MLA1000 utilizza la portata all'interno di una tubazione
SICUREZZA
Se la conduttività elettrica scende al di sotto del valore critico, il sistema di misura emette un avviso immediato.
CONTESTO
La norma tecnica per le sostanze pericolose TRGS 727 descrive la "manipolazione sicura dei liquidi e la prevenzione dei rischi di accensione dovuti alla carica elettrostatica". Questa linea guida tecnica raccomanda di controllare e documentare la conduttività in caso di rischi dovuti a cariche elettrostatiche.
L'MLA1000 può misurare la conduttività media da 50 a 15.000 picosiemens/metro (pS/m), garantendo così un elevato livello di sicurezza durante il trasporto e la movimentazione di liquidi pericolosi.
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