Cuscinetto a rulli cilindrici
OD 80 - 2 000 mm | NU, N, NJ, NF, NP, NUP Series TIMKEN Europe

la Un-fila, o la singolo-fila, i cuscinetti cilindrici è disponibili in sei tipi: Il NU, N, NJ, N-F, il NP e NUP. La nomenclatura dello standard industriale è elencata nella parentesi qui sotto.

IL NU (RIU, RU)
La versione del Timken del cuscinetto cilindrico di un-fila industry-standard del NU è il più popolare nel nostro allineamento, con l'anello interno separabile ed il complemento del rullo e della gabbia montati all'anello esterno. Nessuna capienza di spinta.

N (RIN, MARINA MILITARE)
Il N-tipo il cuscinetto cilindrico consiste di due nervature integrali sull'anello interno che mantengono i rulli e la gabbia. Nessuna capienza di spinta.

NJ (RIJ, RJ)
Il nostro NJ-tipo carichi radiali pesanti di sostegni di cuscinetto e fa trasportare l'abilità a la luce, carichi unidirezionali di spinta che sono fino a 10 per cento del carico radiale. Caratteristiche due nervature integrali sull'anello esterno e su una singola nervatura sull'anello interno.

N-F (RIF, RF)
Inoltre in grado di sostenere i carichi di spinta di caso fortuito, questo tipo del cuscinetto caratterizza due nervature integrali sull'anello interno e su una singola nervatura sull'anello esterno.

IL NP (RIT, RT)
Questo tipo del cuscinetto può sostenere i carichi di spinta della luce in entrambi i sensi e può essere usato con un tipo Marina militare o RU per accomodare l'espansione e la contrazione assiali. Due nervature integrali sull'anello esterno, una nervatura integrale sull'anello interno.

NUP (STRAPPO, RP)
Inoltre in grado di sostenere i carichi di spinta di caso fortuito in entrambi i sensi e può essere usato con un tipo Marina militare o RU per accomodare l'espansione e la contrazione assiali. Due nervature integrali sull'anello interno, una nervatura integrale sull'anello esterno.