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Cuscinetto a rulli cilindrici
a corona singolaradialeassiale

cuscinetto a rulli cilindrici
cuscinetto a rulli cilindrici
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Caratteristiche

Elemento rotante
a rulli cilindrici
Tipo
radiale, assiale, a corona singola
Materiale
in acciaio
Altre caratteristiche
di precisione
Applicazioni
per trasmissione, di riduttore
Diametro interno

Max.: 630 mm
(24,8 in)

Min.: 2,5 mm
(0,1 in)

Diametro esterno

Max.: 600 mm
(23,62 in)

Min.: 22 mm
(0,87 in)

Larghezza

Max.: 0,75 mm
(0,03 in)

Min.: 0,12 mm
(0,005 in)

Descrizione

Tutte le configurazioni di cuscinetti a rulli cilindrici (tranne la RAA) forniscono il controllo di precisione dei rulli per il funzionamento in una vasta gamma di condizioni di velocità, con flange guida rettificate di precisione con doppio bordino su un anello. Questi cuscinetti a rulli sono utilizzati sugli alberi principali dei motori a turbina, nelle trasmissioni e nelle scatole di ingranaggi soggette ad elevati carichi radiali. Caratteristiche di progettazione Le configurazioni RF e RJ sono progettate per le applicazioni che richiedono il controllo della posizione assiale o capacità assiali limitate in una sola direzione. Per le applicazioni caratterizzate da velocità e carichi più elevati, la configurazione RJ è progettata per una lubrificazione semplificata, con getto d’olio sulla pista interna. I tipi RU e RN offrono configurazioni completamente flottanti che sostengono movimenti assiali limitati durante il funzionamento. Il tipo RN è meno soggetto a scivolamento o spostamento in condizioni di carico leggere o variabili a velocità elevate. Il tipo RU offre maggiore semplicità di lubrificazione in condizioni di carico pesanti.

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