Giunto idrodinamico KX

per motoreper macchinedi valvola

GIUNTO IDRAULICO PER MOTORE ELETTRICO – AVVIATORE Il modello KX fa riferimento a un giunto idrodinamico con un circuito speciale progettato e brevettato per avviare macchine di inerzia elevata comandate da motore elettrico. Il circuito include due serbatoi interni comunicanti tramite un tubo dosatore. Il tubo dosatore funziona come una pompa trasferendo il vettore di potenza (olio o acqua) da un serbatoio all’altro e quindi, in un secondo tempo, al circuito di lavoro per mezzo di valvole regolabili dall’esterno. Questo doppio passaggio permette di ottenere tempi di avviamento più lunghi con coppie di avviamento ed assorbenti di corrente molto ridotti da parte del motore, isolando in modo virtuale l’effetto di inerzia dovuto alla macchina condotta. Il giunto idrodinamico a riempimento costante può lavorare utilizzando sia olio che soluzione di acqua e glicole. Funzionamento del giunto idrodinamico a riempimento costante serie KX La quantità di fluido nel circuito di lavoro è inferiore rispetto ai corrispondenti giunti a riempimento costante, dato che il livello di fluido è posizionato al di sotto dell’asse di rotazione. La riduzione della quantità di fluido nel circuito di lavoro consente la trasmissione in avviamento di coppie ridotte. Durante la trasmissione il tubo dosatore trasferisce il fluido dal serbatoio A al serbatoio B ed infine al circuito di lavoro attraverso una valvola di regolazione utilizzabile per impostare il tempo di avviamento. Durante il funzionamento a regime il circuito di lavoro è riempito completamente per ottenere il minimo scorrimento.