Valvola automatica

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Prodotti ferroviari stradali - Valvole Operazioni La valvola di scarico automatica viene utilizzata per scaricare i contaminanti liquidi dal ricevitore d'aria e/o dal filtro dell'aria centrifugo con coalescatore attraverso le doppie porte di scarico della locomotiva. Si tratta di una valvola a doppia sede e molto robusta nella costruzione. La valvola viene azionata pneumaticamente sia dall'elettrovalvola di scarico del compressore o da un'altra fonte pneumatica a ciclo o su base regolare, cioè una fonte di azionamento dell'essiccatore d'aria o un microprocessore della locomotiva con elettrovalvola indipendente. La valvola è anche progettata con una funzione integrata di drenaggio/scarico per scaricare manualmente i contaminanti come desiderato. La valvola di drenaggio automatico è fornita con una staffa di montaggio a flangia per una facile installazione su serbatoi d'aria standard della locomotiva o con tappi a flangia comunemente usati con il filtro dell'aria centrifugo con coalescatore. È disponibile un gruppo riscaldatore a controllo termostatico per applicazioni in condizioni climatiche avverse. CARATTERISTICHE -Progettato per l'uso delle locomotive : Soddisfa tutte le specifiche ambientali e funzionali per l'industria ferroviaria -Valvola di scarico automatico a volume fisso scarica la condensa senza sprecare molta aria compressa. Ha un design a prova di guasto. -Alto MTBF -Costruzione robusta in ghisa. -Manopola di chiusura integrata, manuale e di scarico automatico Applicazione Gli essiccatoi Trident Locomotive sono progettati esclusivamente per l'industria ferroviaria per le seguenti applicazioni : -Locomotive elettriche -Locomotive Diesel -Locomotive per computer -Cercatori di locomotive -Applicazioni minerarie