POMPE / POMPE VOLUMETRICHE
Questa pompa volumetrica è stata realizzata appositamente per il ricircolo della vernice nell'industria automobilistica.
CARATTERISTICHE
Modifica della pompa volumetrica Universal 2, questa pompa è prodotta specificamente per il ricircolo della vernice nell'industria automobilistica.
Caratteristiche:
corpo e coperchio della pompa in acciaio inox 316.
Rotori di serie in lega Waukesha "88", esclusivi e non grippanti, che consentono di lavorare a distanze più ristrette e di pompare un'ampia gamma di viscosità.
Connessione rotore/albero sigillata dalla zona del prodotto.
Tenute meccaniche standard. Singole o doppie.
Capacità di pressione fino a 34,5 bar (500 psi).
Dado del rotore progettato per un servizio prolungato senza allentamenti.
Nessun cuscinetto nella zona del prodotto.
Alberi di diametro maggiore 17-4 PH nella zona di tenuta per una maggiore resistenza e rigidità. Contribuisce a eliminare le vibrazioni e prolunga la durata della tenuta.
Telaio dei cuscinetti per impieghi gravosi.
Doppi cuscinetti a rulli conici su tutti i modelli. Contribuiscono ulteriormente a una posizione precisa del rotore e a una maggiore durata delle tenute.
Cuscinetti lubrificati con grasso senza silicone per una lubrificazione positiva di tutti i cuscinetti nell'intero intervallo di velocità, temperatura e pressione.
Viti di fissaggio del corpo per mantenere il contatto meccanico della tenuta durante l'ispezione.
O-ring sulla guarnizione interna, per sigillare sulla superficie pulita quando la guarnizione si sposta a causa dell'usura.
Gli isolatori dei cuscinetti tengono il prodotto fuori dal carter e dai cuscinetti.
Vantaggi:
Protegge le vernici a base d'acqua sensibili al taglio.
I pigmenti non vengono separati, il che può modificare la viscosità e causare variazioni di colore.
Le scaglie di alluminio e di mica metallica non vengono danneggiate e ciò si traduce in una verniciatura ricca e profonda e in una finitura lucida.
L'abbinamento dei colori tra carrozzeria e componenti non è un problema.
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