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Temperatura limite: -70 °C - 250 °C
... ecc. Nuovi sistemi di tenuta hanno consentito anche di risolvere i problemi seguenti: Sforzi di montaggio Sforzi di attrito Miglioramento delle proprietà delle mescole ...
Temperatura limite: -45 °C - 200 °C
... La nostra ampia gamma di design e di mescole ci permette di offrire la guarnizione giusta per l'applicazione e l'ambiente più adatti. Le nostre guarnizioni standard IE e IEL sono disponibili in NBR e FKM. Per applicazioni ...
Diametro: 4,775 mm - 500 mm
Diametro esterno: 12 mm - 540 mm
... 2), CRWA1 (fig. 3) e CRWHA1 (fig. 4), chiamate anche tenute SKF Wave, parte dell'assortimento di tenute CR, sono a basso attrito e dotate di labbro con design SKF WAVE per una minore produzione di calore. Per ulteriori informazioni, ...
... La nuova tenuta ad attrito ridotto sviluppata da NSK per i cuscinetti delle trasmissioni automotive riduce l’ attrito della tenuta del 50% rispetto al vecchio design TM (10% di riduzione dell’ attrito ...
Temperatura limite: -180 °C - 200 °C
... design, il compressore rimane tranquillo e la manutenzione è molto facile. Quando si usa la nostra guarnizione di scorrimento in PTFE, la vita della guarnizione varia da 1000 a 3000 ore. Il nostro cliente stava perdendo ...
Temperatura limite: -40 °C - 220 °C
Pressione limite: 25 bar
... lavoro del 40%. Efficienza energetica Le superfici a basso attrito riducono il consumo energetico dell'unità fino al 15%. Prestazioni versatili Casi d'uso del settore Tipi di guarnizioni chiave Petrolio e gas Alberi ...
Temperatura limite: -45 °C - 200 °C
Pressione limite: 160, 250, 400 bar
Velocità: 15 m/s
... SSPR è una guarnizione per pistoni compatta a doppio effetto ad alte prestazioni, composta da un anello di attrito dinamico in PTFE caricato in bronzo, un anello in NBR profilato precaricato e due anelli ...
Temperatura limite: -45 °C - 200 °C
Pressione limite: 160, 200, 300 bar
Diametro: 100 mm
... tenuta a basso attrito, alta pressione e alta velocità, nonché l'eccellente tenuta degli elastomeri di gomma. Pertanto, è adatta a lavorare ad alte velocità, alte pressioni e sotto pressione. Può essere utilizzato come accumulatore a ...
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