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Rimorchi a 6 assi
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Carico utile: 210 t
... I nostri rimorchi possono movimentare prodotti fino a 300 tonnellate e possono essere trainati con trattori o carrelli elevatori. Sono perfetti per l'industria del vetro, settore militare e navale, cementifici. Ecc. Produciamo diversi ...

Carico utile: 140 t
... I nostri rimorchi possono movimentare prodotti fino a 300 tonnellate e possono essere trainati con trattori o carrelli elevatori. Sono perfetti per l'industria del vetro, settore militare e navale, cementifici. Ecc. Produciamo diversi ...

Carico utile: 130 t
I carrelli rimorchiabili sono utili per movimentare qualunque tipo di carico anche in presenza di spazi molto ridotti. Per operare in spazi limitati sono disponibili tutta una serie di rimorchi sterzanti, con volta corretta al centro, ...

Carico utile: 150 t
I carrelli rimorchiabili sono utili per movimentare qualunque tipo di carico anche in presenza di spazi molto ridotti. Per operare in spazi limitati sono disponibili tutta una serie di rimorchi sterzanti, con volta corretta al centro, ...

... pesanti. Già al top da 30 anni Nel 1985 Nooteboom è stata la prima ad introdurre sul mercato europeo un OVB BALLASTTRAILER a 6 assi. Specificamente per il trasporto di ballast per le gru mobili, questo ...

Carico utile: 15.600 kg
... OTTIMALE PER I PERCORSI PIÙ LUNGHI I nostri moduli THP/ET per carichi pesanti sono la soluzione ideale per percorsi impegnativi. Il THP/ET affronta senza fatica i lunghi percorsi di trasporto con i passaggi più stretti, che mettono a ...
Goldhofer

Carico utile: 81,5 t
... HD a basso carico combinazione Dolly La soluzione ottimale... soprattutto su terreni accidentati Questa combinazione con gli assi pendolari PL2 HD si caratterizza per il suo carrello fisso. Un dolly a 1 asse fornisce ...
Broshuis BV

Carico utile: 120 t
... veicolo di 2,55 m offre vantaggi di omologazione, soprattutto per le corse a vuoto MODELLI disponibili moduli da 2 a 6 assi Semirimorchio o combinazione di rimorchi Combinazione di pianale ...

Carico utile: 28 t
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