GeneralitàProgettato per il trasporto e lo stoccaggio di lastre all'interno di uno stabilimento o per il trasferimento di materiale ai cantieri. Le superfici del telaio sono dotate di protezioni in gomma. Ruote heavy-duty consentono una facile movimentazione del telaio completamente carico in officina e in cantiere. Il telaio entra in un pick-up standard e può essere caricato su un camion con carrello elevatore o gru.
Caratteristiche- Struttura robusta progettata per eliminare il rischio di ribaltamento delle lastre.
- Le lastre poggiano su profili in gomma e sono fissate con 6 barre di bloccaggio regolabili.
- Sei barre di bloccaggio per telaio montate in fori a slitta sul fondo.
- Il telaio comprende 2 punti di aggancio per il sollevamento con carroponte.
- Supporti integrati su tutti i lati inferiori per la movimentazione con carrello elevatore.
- Finitura vernice a polvere.
OpzioniI telai possono essere zincati a caldo e rifiniti su richiesta.
SpecificheMetrico - Imperiale
Larghezza dell'area di stoccaggio delle lastre su ciascun lato: 361 mm - 14.2"
Limite di carico operativo per lato: 500 kg - 1102 lb
Limite di carico operativo totale: 1000 kg - 2204 lb
Peso netto: 127.5 kg - 281 lb
Peso lordo: 128 kg - 282 lb
Dimensioni imballo: L.1560xW.1135xH.230 mm - L.61.4"xW.44.7"xH.9"
Dettagli tecnici- Modello: DFF1500PC
- Larghezza dell'area di stoccaggio delle lastre su ciascun lato: 361 mm (14.2")
- Limite di carico per lato: 500 kg (1102 lb)
- Limite di carico totale: 1000 kg (2204 lb)
- Peso netto: 127.5 kg (281 lb)
- Peso lordo: 128 kg (282 lb)
- Dimensioni imballo: 1560 x 1135 x 230 mm (61.4 x 44.7 x 9 in)
- Lastre fissate con 6 barre di bloccaggio regolabili montate in fori a slitta
- 2 punti di aggancio per sollevamento con carroponte
- Superfici del telaio provviste di profili in gomma per protezione delle lastre