Tornio CNC VTL-30
verticale2 assiper pezzi di grande diametro

tornio CNC
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Caratteristiche

Tipo di comando
CNC
Orientazione del mandrino
verticale
Numero di assi
2 assi
Applicazioni
per pezzi di grande diametro
Altre caratteristiche
di taglio, di alta precisione
Diametro

500 mm
(19,69 in)

Velocità di rotazione

Min.: 50 rpm
(314,159 rad.min-1)

Max.: 2.500 rpm
(15.707,963 rad.min-1)

Descrizione

Il centro di tornitura verticale Ace combina potenza, rigidità e versatilità con una maggiore capacità. L'ampio accesso alla zona del mandrino facilita il carico e lo scarico dei pezzi. Le guide a movimento lineare sugli assi X e Z garantiscono un migliore posizionamento e una migliore ripetibilità. Questa macchina è ideale per la tornitura di componenti pesanti e di grande diametro come volanti, tamburi dei freni, ingranaggi di grandi dimensioni, ecc. La macchina consente di caricare e scaricare facilmente i componenti pesanti. Questa macchina occupa uno spazio minore rispetto ad un tornio orizzontale che può girare pezzi di dimensioni comparabili. Mandrino Il mandrino del tipo a cartuccia viene assemblato e testato in un ambiente controllato in camera bianca. La configurazione del cuscinetto conferisce un'elevata rigidità al gruppo mandrino sia in direzione assiale che radiale. I cuscinetti sono lubrificati a vita con grasso. Un motore mandrino ad alta coppia fornisce la potenza necessaria per un'asportazione pesante di materiale. Assi Gli assi X e Z sono dotati di viti a sfere di grande diametro rettificate di precisione sostenute ad ogni estremità da cuscinetti di supporto a sfere di classe di precisione. Le viti a sfera sono pretensionate per ridurre al minimo l'effetto della crescita della temperatura. Le guide a movimento lineare per impieghi gravosi sono ampiamente distanziate per garantire la stabilità. Le viti a ricircolo di sfere e le guide LM sono protette con l'aiuto di coperture telescopiche. La lubrificazione automatica dosata viene fornita sia per le guide LM che per le viti a ricircolo di sfere. Frizione di sgancio per sovraccarico La frizione di sgancio a sovraccarico è fornita su entrambi gli assi per ridurre al minimo i danni causati in caso di incidente. Il bilanciamento idraulico è previsto per l'asse z per contrastare l'effetto della gravità sull'unità di scorrimento, garantendo così la massima disponibilità di coppia del motore per il taglio. Aiuta anche a prevenire la caduta della slitta in caso di innesco della frizione sull'asse Z.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.