Ammortizzatore di urti MC150EUM-V4A
pneumaticoin acciaio inoxautocompensatore

Ammortizzatore di urti - MC150EUM-V4A - ACE Stoßdämpfer GmbH - pneumatico / in acciaio inox / autocompensatore
Ammortizzatore di urti - MC150EUM-V4A - ACE Stoßdämpfer GmbH - pneumatico / in acciaio inox / autocompensatore
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Caratteristiche

Funzione
di urti
Tecnologia
pneumatico
Materiale
in acciaio inox
Altre caratteristiche
autocompensatore, in miniatura
Capacità di carico

20 N

Tipo di corsa

13 mm
(0,51 in)

Descrizione

Resistenza eccezionalmente elevata con protezione anticorrosione in acciaio inox Tecnologia a membrana rotante autocompensante in acciaio inossidabile Brillante sotto ogni aspetto: Questi ammortizzatori miniaturizzati ad alte prestazioni in acciaio inox si basano sulla famiglia di prodotti da MC150 a MC600 e sulla sua collaudata tecnologia di smorzamento. Ciò significa che questi ammortizzatori speciali offrono tutti i vantaggi delle unità standard MC, come la collaudata tecnologia a membrana rotante ACE per la massima durata e l'installazione diretta in una camera di pressione fino a circa 7 bar. Grazie all'assorbimento massimo di energia perfettamente progressivo e al potenziale di peso effettivo, il loro utilizzo è ulteriormente incrementato dal corpo esterno e da una gamma completa di accessori in acciaio inossidabile (materiale 1.4404). Gli ammortizzatori miniaturizzati in acciaio inox sono utilizzati principalmente nel settore medico ed elettrotecnico, ma anche nella cantieristica navale, nell'industria chimica e degli imballaggi e nella lavorazione degli alimenti. In quest'ultimo caso, vengono riempiti con un olio speciale per soddisfare le condizioni di autorizzazione (NSF-H1) per questo mercato. Dati tecnici Gamma di velocità di impatto da 0,06 m/s a 6 m/s. Altre velocità su richiesta. Temperatura di esercizio da 0 °C a 66 °C Montaggio in qualsiasi posizione Arresto positivo Integrato Materiale Corpo esterno, controdado, accessori: acciaio inossidabile (1.4404, AISI 316L); cuscinetto principale: plastica; stelo del pistone: acciaio inossidabile temprato (1.4125, AISI 440C); membrana rotante: EPDM Fluido di smorzamento: olio, stabile alla temperatura

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