Ammortizzatore di urti MA/ML33EUM
meccanicoindustrialein acciaio

ammortizzatore di urti
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Caratteristiche

Funzione
di urti
Tecnologia
meccanico
Applicazioni
industriale
Materiale
in acciaio
Altre caratteristiche
regolabile, ad elevato assorbimento di energia, rinforzato
Capacità di carico

Max.: 340 N

Min.: 170 N

Tipo di corsa

Max.: 49 mm
(1,93 in)

Min.: 23 mm
(0,91 in)

Descrizione

Alto assorbimento di energia e regolazione progressiva Regolabile Regolabile e unico: Anche questi ammortizzatori industriali ACE, regolabili con precisione sia all'anteriore che al posteriore, contribuiscono al successo della gamma MAGNUM. Dotati di un'eccellente tecnologia di tenuta, di un cuscinetto di guida ricotto e di un arresto positivo integrato, sono robusti e durevoli Questi ammortizzatori assorbono il 50% di energia in più rispetto ai loro predecessori, ma sono costruiti in modo ancora più compatto. La gamma più ampia di carichi effettivi apre anche diverse opzioni di progettazione e montaggio. Questo rende la gamma ML particolarmente adatta per carichi effettivi da 300 kg a 500.000 kg. Dove si lavora con dati di applicazione mutevoli e dove è richiesta la flessibilità, essi rappresentano l'opzione migliore. Questi ammortizzatori industriali regolabili vengono utilizzati in tutti i settori dell'ingegneria meccanica - ad esempio nell'automazione, integrati in carrelli lineari o unità pivottanti e anche per i carriponte. Gamma di velocità d'impatto MA: da 0,15 m/s a 5 m/s. ML: da 0,02 m/s a 0,46 m/s. Altre velocità su richiesta. Campo di temperatura d'esercizio da -12 °C a +66 °C. Altre temperature su richiesta. Montaggio in qualsiasi posizione Arresto positivo integrato Regolazione Impatto duro all'inizio della corsa, regolare l'anello verso 9. Impatto duro a fine corsa, regolare l'anello verso 0. Materiale Corpo esterno: acciaio temprato al nitruro; asta del pistone: acciaio cromato duro; pulsante di estremità dell'asta: acciaio temprato e rivestimento resistente alla corrosione; molla di ritorno: acciaio zincato o plastificato; accessori: acciaio con finitura in ossido nero o nitruro temprato Fluido di smorzamento Fluido di trasmissione automatico (ATF)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.