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Sistema di navigazione inerziale GNSS Boreas D70 & D90
ad alta precisioneCANEthernet

Sistema di navigazione inerziale GNSS - Boreas D70 & D90 - Advanced Navigation - ad alta precisione / CAN / Ethernet
Sistema di navigazione inerziale GNSS - Boreas D70 & D90 - Advanced Navigation - ad alta precisione / CAN / Ethernet
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Caratteristiche

Specificazioni
GNSS, ad alta precisione
Segnale di uscita
CAN, Ethernet, RS-232, RS-422

Descrizione

Utilizzando la tecnologia Digital FOG, all'avanguardia nel mondo, i Boreas D70 e D90 offrono prestazioni GNSS/INS di alta precisione con giroscopio automatico, mentre il D90 offre un'altissima precisione INS e una riduzione del 40% del SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost) rispetto alle soluzioni standard. Boreas combina tecnologie all'avanguardia di giroscopio digitale in fibra ottica (DFOG) e accelerometro ad anello chiuso con un ricevitore GNSS RTK a doppia antenna. Questi sono accoppiati in un sofisticato algoritmo di fusione per fornire una navigazione accurata e affidabile. Il sistema è dotato di girobussola ultraveloce, che acquisisce e mantiene una rotta accurata in tutte le condizioni senza dipendere dal GNSS. Boreas è compatibile con il nostro software di post-processing cinematico (PPK) Kinematica. Caratteristiche Tecnologia DFOG rivoluzionaria Boreas porta la tecnologia del giroscopio a fibre ottiche (FOG) alla nuova generazione con la nuova tecnologia Digital FOG (DFOG), in attesa di brevetto, sviluppata in 25 anni di collaborazione con 2 istituti di ricerca. Questa rivoluzionaria tecnologia DFOG combina una bobina ottica ad anello chiuso appositamente progettata con tecniche avanzate di modulazione digitale a spettro diffuso, mai utilizzate prima in un FOG. Il DFOG che ne deriva offre una precisione, una stabilità e un'affidabilità nettamente migliorate, con dimensioni, peso, potenza e costi notevolmente ridotti. Ricerca ultraveloce del Nord L'accuratezza superiore della tecnologia DFOG consente alla gamma Boreas di determinare rapidamente la direzione, senza bisogno di GNSS o magnetometri. Rilevando la rotazione terrestre, il rivoluzionario algoritmo di ricerca del nord di Advanced Navigation consente a Boreas di acquisire una direzione precisa in pochi minuti dall'avvio.

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