Assali con ingranaggi conici a spirale che operano in condizioni di velocità e carico da moderate a severe o assali con ingranaggi ipoidi che operano in condizioni di velocità e carico moderate. Additivi EP utilizzati.
Ingranaggi, in particolare quelli ipoidi, in assali che operano in varie combinazioni di carichi d'urto ad alta velocità e condizioni di coppia elevata a bassa velocità. Maggiore quantità di additivazione EP rispetto al GL-4.
La scelta della giusta classificazione è estremamente importante, poiché entrambe hanno proprietà diverse e un uso errato potrebbe causare gravi danni al veicolo.
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