Motore Kubota V1505 senza DPF (18,5 kW).
Pompa idrostatica Linde.
Motori delle ruote Poclain con sistema antislittamento idraulico TwinLock.
Il dumper DW35 è un veicolo con telaio articolato e una tramoggia rotante di 180 gradi con una capacità di carico di 3,5 tonnellate. Appartiene alla gamma di veicoli di medio carico di Agrimac. Tuttavia, si distingue dagli altri perché è stato progettato con diverse tecnologie innovative che lo pongono all'avanguardia delle prestazioni per le macchine edili.
Per prendere le misure di questo dumper bisogna guardarlo dall'interno. È un modello di tipo nuovo, orientato alla produttività e alla redditività. Per raggiungere questi obiettivi, il team di ingegneri ha scelto di includere una trasmissione idraulica su ruote accompagnata da un motore meccanico da 18,5 kW a basso consumo. Oltre al risparmio di carburante, nell'Unione Europea non è necessario installare un filtro antiparticolato o sottoporsi a controlli periodici. Questa esenzione legale, insieme alla trasmissione, rappresenta un notevole risparmio sui costi di manutenzione.
La trasmissione idraulica a motore interno alle ruote rappresenta un'innovazione che piace molto agli appassionati di meccanica. Si tratta del sistema antislittamento Twin-Lock. Si tratta di una configurazione ibrida del circuito idraulico che consente di lavorare in parallelo e in serie. L'obiettivo è migliorare la trazione 4x4. Il modo per farlo è quello di deviare il flusso d'olio dalla ruota che ha meno trazione a quella che ne ha di più. Si tratta di un sistema automatico con funzionamento praticamente istantaneo.