Caricatore di nave

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Descrizione

Caricatore per borse AMECO produce anche una Shiploader combinata che gestisce sia Bulk che Bags. Questa attrezzatura è in grado di caricare sia Sacchi che Sacchi alla rinfusa a seconda dei vostri contratti di esportazione. La linea Bulk e la linea Bags sono separate fino al braccio principale. Vengono forniti due beccucci di carico: uno scivolo telescopico a spirale con convogliatore di mandata per i Bags e un tubo telescopico dotato di uno scivolo a banana. Come funzionano i nostri Shiploader con le borse? Il Jetty Conveyor è dotato di una Tripper Car che consegna le borse a un trasportatore a nastro curvo. Il Curved Belt Conveyor consegna le borse a un trasportatore ausiliario dotato di un dispositivo di conteggio delle borse. Le borse vengono quindi caricate sul trasportatore a nastro di alimentazione. All'estremità del trasportatore a nastro di alimentazione, una tavola rotante riceve le sacche e le porta ad un altro trasportatore ausiliario che le carica sul nastro del braccio. Il nastro del braccio scarica quindi le sacche in uno scivolo telescopico a spirale in acciaio inossidabile che le fa scivolare verso il basso. Il nastro del braccio funge da accumulatore di Sacchetti sul fondo dello scivolo a spirale. Una seconda tavola rotante situata sul fondo dello scivolo a spirale spedisce le sacche sul trasportatore telescopico di consegna. Il trasportatore di consegna, che è controllato manualmente, dispone le sacche nel punto giusto della stiva. Il trasportatore di consegna è dotato di un trasportatore rimovibile che può essere aggiunto a seconda della distanza alla quale i sacchi devono essere depositati nella stiva della nave. Lo sbraccio del trasportatore di consegna varia da 2,6 metri (completamente retratto) a 8,2 metri (completamente esteso con un trasportatore supplementare).

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Shiploaders for Bulk Material Handling

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.