l nord-est della Cina è il punto più freddo del paese. La stagione edilizia annuale è molto più breve che in altre parti della Cina, pertanto è fondamentale dotarsi di un’attrezzatura altamente efficiente e produttiva.
La stagione edilizia, svolgendosi in un periodo così breve, comprende ora il tratto A2 del progetto di espansione dell’autostrada Pechino-Harbin. A fornire la miscela per questo progetto chiave è un impianto di produzione d’asfalto Ammann Universal ABP 400. Ad acquistare l’impianto e a gestire il progetto sono stati Longjian Road & Bridge Group e alcune delle sue filiali. L’impianto è stato installato e messo in funzione nel maggio 2020. Questa primavera, produrrà più asfalto per l’espansione.
L’autostrada collega città molto diverse. Da una parte c’è Pechino, la capitale con una popolazione di più di 21 milioni di abitanti. Dall’altra parte c’è Harbin, conosciuta come la “Città di ghiaccio”, con una popolazione di 10 milioni di abitanti. Harbin si trova nella provincia di Heilongjiang. L’autostrada è una delle vie più trafficate tra le sei principali rotte verso sud della provincia ed è necessario che resti aperta durante l’espansione.
C’era molto ottimismo intorno al progetto dell’autostrada Pechino-Harbin. È stato anche annoverato tra i 100 migliori progetti della provincia di Heilongjiang. Ma ha subito dei ritardi a causa dell’impatto del coronavirus. Per far ripartire il progetto, Longjian Road & Bridge Group ha messo al lavoro l’impianto ABP 400 Universal. La sfid