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Moto-riduttore trifase KAT series
a coppia conicaa ingranaggi elicoidaliad assi ortogonali

Moto-riduttore trifase - KAT series - Anhui Ferrocar Heavy Transmission Co., Ltd - a coppia conica / a ingranaggi elicoidali / ad assi ortogonali
Moto-riduttore trifase - KAT series - Anhui Ferrocar Heavy Transmission Co., Ltd - a coppia conica / a ingranaggi elicoidali / ad assi ortogonali
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Caratteristiche

Motore
trifase
Tipo
a coppia conica, a ingranaggi elicoidali
Orientazione degli assi
ad assi ortogonali
Tipo di albero
ad albero cavo, ad albero pieno
Potenza
1 kW...2 kW, 2 kW...5 kW, 5 kW...10 kW, 20 kW...50 kW, 50 kW...100 kW, 100 kW...200 kW
Montaggio
appoggiato, per montaggio su flangia
Numero di stadi
a tre stadi
Prestazioni
ad alto rendimento, ad alta capacità, ad alta coppia
Altre caratteristiche
livello di rendimento, piatto
Rapporto di riduzione

Min.: 5,36 unit

Max.: 179,86 unit

Descrizione

Adotta un design ottimizzato, combinazione di moduli. Uscita ad angolo retto, ampia applicazione. Adotta una tecnologia di rettifica avanzata e una tecnologia di modifica della forma, che ha un'elevata capacità portante, un funzionamento affidabile e un basso rumore. Buone prestazioni di tenuta, adatte a un'ampia gamma di condizioni di lavoro. Elevata efficienza di trasmissione e risparmio energetico. Può essere combinato con vari motori con una gamma di rapporti più ampia Conveniente e di facile manutenzione. Forma del prodotto Forma di assemblaggio: montaggio su piede, montaggio su flangia, montaggio su flangia piccola B14, montaggio su braccio di reazione. Uscita ad angolo retto: albero pieno, albero cavo (chiave piatta, disco termoretraibile, scanalatura ad evolvente), albero pieno scanalato Dati tecnici Dimensioni: KAT37~KAT187 Dati tecnici (N·m): 200~50000

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.