La sonda di livello del carburante CS-26 viene utilizzata per misurare il livello del carburante nei serbatoi di autoveicoli, macchine operatrici e locomotive. Le sonde sono state ufficialmente omologate dal Ministero dei Trasporti.
Struttura e funzionamento
La misurazione del livello del carburante con la sonda CS-26 si basa su una semplice relazione tra l’altezza della colonna di liquido e la pressione idrostatica generata. La sonda è composta da due parti: l’elemento sensibile, alloggiato all’interno di un’asta in acciaio, e l’elemento elettronico, contenuto in un alloggiamento in alluminio sigillabile. L’elemento di misura è un sensore piezoresistivo, separato dal fluido da una membrana di separazione. La misurazione della pressione avviene a livello della membrana della sonda immersa (5 mm sopra il fondo del serbatoio). A seconda del tipo di serbatoio (pressurizzato o non pressurizzato), la misurazione della pressione è riferita alla pressione atmosferica o alla pressione all’interno del serbatoio.
Montaggio e utilizzo
La sonda CS-26 viene montata sul coperchio del serbatoio. Una descrizione dettagliata del montaggio è riportata nella Documentazione tecnica. La sonda è progettata per essere collegata ai seguenti dispositivi di registrazione:
- registratore di dati con ingresso analogico – corrente o tensione (sonda con uscita analogica di corrente o tensione).
- registratore o PC dotato di porta seriale RS-232C (sonda con uscita digitale).
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