Gli accelerometri digitali del tipo ASC DiSens® ECO-Rail sono conformi alla norma EN 50155, Applicazioni ferroviarie - Materiale rotabile - Apparecchiature elettroniche. Hanno superato con successo tutti i test necessari per quanto riguarda i requisiti ambientali, meccanico-dinamici e di compatibilità elettromagnetica.
I sensori si basano sulla collaudata tecnologia MEMS e sul principio di funzionamento capacitivo. Il circuito elettronico integrato consente l'interfaccia digitale CAN e soddisfa l'isolamento galvanico. I dispositivi offrono impostazioni di filtro già implementate che consentono una frequenza di campionamento fino a 4 kHz con un angolo 3dB di 1 kHz e impostazioni configurabili del campo di misura.
Alloggiamento:
Gli accelerometri sono dotati di una robusta e affidabile custodia in acciaio inossidabile (materiale V2A numero 1.4301) che garantisce la tenuta ermetica e la classe di protezione IP68. Il pressacavo VariaPro Rail è stato testato secondo le norme antincendio DIN EN 45545-2 e 45545-3.
Inoltre, il cavo RADOX TENUIS-TW 600V MM S, certificato e integrato nella rotaia, è conforme ai requisiti tecnici della norma EN 50306 (in particolare per quanto riguarda le basse temperature e l'alto livello di resistenza agli oli e ai carburanti). Offre un elevato livello di resistenza termica grazie alla protezione antincendio standard sui veicoli ferroviari secondo:
DIN 5510-2
EN 45545-2
GOST 31565
NF F 16-101
NFPA 130
UNI CEI 11170-3
Applicazioni:
L'alloggiamento specifico per l'applicazione dell'ASC DiSens® ECO-Rail e la qualifica secondo la norma EN 50155 consentono il funzionamento reale in applicazioni ferroviarie di materiale rotabile anche nelle condizioni ambientali più difficili.
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