Pali:
Installazione asimmetrica dei montanti, i veicoli possono essere posizionati molto indietro, per un migliore angolo di apertura della porta
Pali piegati molto stabili
Senza telaio di base, quindi situazione di libero accesso
Un'unica centralina a basso consumo energetico
Carrello con cuscinetto di scorrimento ottimizzato per un basso attrito
Doppio fermo porta montato sul carrello
Sistema di sicurezza a cricchetto azionato elettricamente, senza bisogno di costosa aria compressa
Unità di controllo a pulsante con pulsante di parcheggio e segnale di allarme
Finecorsa regolabile per l'arresto superiore e l'arresto CE, nonché guida di protezione superiore
Sincronizzazione meccanica tramite cavi d'acciaio
Il palo è regolabile in altezza durante l'installazione
Bracci:
Area di sollevamento universale da autovetture di piccole dimensioni fino a VW T6 a passo lungo con piattaforma di sollevamento tipo "F"
Possibilità di parcheggio parallelo dei bracci per un posizionamento più facile e veloce dei veicoli
I bracci possono essere aperti a più di 180° per una migliore situazione di inserimento per i sollevatori installati con un angolo di 90° rispetto alla corsia di marcia
Altezza minima ridotta
Colori standard:
Carrello e bracci: RAL 3020 - rosso
Pali: RAL 7016 - grigio
Versioni
Disponibile con diverse tensioni
Set di bracci universali per diverse auto
DT = bracci telescopici doppi
Opzioni
Set di bulloni di espansione
Estensione della colonna
Kit di conversione per la seconda velocità di abbassamento
Adattatore per pattini AUTOPSTENHOJ
Un ampio programma di pattini di sollevamento
Allargamento della piastra di base per condizioni di terreno sfavorevoli
Colori speciali disponibili su richiesta!
Dati tecnici
Lunghezza della corsa - 1.900 mm
Sovrastruttura del braccio
Pattino di sollevamento incluso nella fornitura - F: 90 - 166 mm
Altezza totale montante - 3995 + 225 mm
Larghezza di passaggio - 2.405 mm
Larghezza totale - bordi esterni piastre di base - 3.500 mm
Lunghezza braccio anteriore, min. - max. - F: 600-1.245 mm
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