I campioni adottati nella barriera di protezione e nel disegno di MSCP sono BS6399 parte 1 e BS6180. Tuttavia, seguendo un'inchiesta da SCOSS in un avvenimento a Canterbury, il DETR ha incaricato un rapporto dal laboratorio di ricerca di trasporto (TRL) per fornire un campione definito unico.
I sistemi di barriera di sicurezza della barriera di Avon sono progettati ad entrambi superano i campioni britannici ed aderire alle raccomandazioni del rapporto di DETR che è preveduto si trasformerà in nel campione definito per barriera di protezione di MSCP durante gli anni a venire.
Il sistema di barriera di sicurezza standard di barriera di protezione è destinato per sostenere l'effetto frontale 1500kg di un'automobile che viaggia a 16kph, la forza risultante di effetto di disegno, dal calcolo F = 0.5mv2 (CC + Db), è altezza di disegno di effetto 130KN.The è 445mm e non i 375mm dettagliati nei campioni più iniziali e tutti gli alberini, rotaie e fixingshave rivalutato per confermare la loro conformità.
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