Lo scanner RTD 20 PT1000 monitora 20 ingressi PT1000 a 2 fili da un motore diesel e le informazioni sulla temperatura vengono fornite al sistema di controllo del motore tramite un bus CAN SAE J1939. Le informazioni sulla temperatura possono includere la temperatura dello scarico, la temperatura dell'avvolgimento e la temperatura del fluido. Tutti i canali di dati sulla temperatura vengono inviati automaticamente sul bus CAN quando viene applicata l'alimentazione, senza necessità di ulteriori programmazioni o configurazioni. Lo scanner RTD è progettato per soddisfare i requisiti ambientali, EMC e di vibrazione delle applicazioni per veicoli e gruppi elettrogeni.
Specifiche tecniche
Specifiche tecniche
Venti (20) ingressi PT1000 a 2 fili CAN, SAE J1939
20 ingressi (200 - 4000 Ohm, adatti per Pt1000)
Tensione di funzionamento
12V, 24V o 48Vdc nominali (intervallo di alimentazione da 8 a 65 VDC)
Custodia
Robusto alloggiamento in alluminio, piastre terminali in acciaio inox, guarnizioni in neoprene
142.88 x 149,00 x 73,00 mm
5.63 x 5,86 x 2,87 pollici
(L x L x A)
Temperatura di esercizio
-da 40 a 85 ºC
-da 40 a 185 ºF
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