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Cinghia a V H-PV
in gommain tessutomacchina

Cinghia a V - H-PV - BANDO CHEMICAL INDUSTRIES, LTD. - in gomma / in tessuto / macchina
Cinghia a V - H-PV - BANDO CHEMICAL INDUSTRIES, LTD. - in gomma / in tessuto / macchina
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Caratteristiche

Tipo
a V
Materiale
in gomma, in tessuto
Applicazioni prodotti
per puleggia, macchina, agricola
Settore
industriale
Altre caratteristiche
ad alta prestazione, a frizione, a fianchi nudi, rivestita, liscia, laminata

Descrizione

Cinghia trapezoidale dentata con bordo grezzo ad alte prestazioni in grado di gestire una maggiore potenza delle macchine agricole Cinghia a dentiera a bordo basso, stampata in modo sottile, in grado di gestire le potenze più elevate delle macchine agricole. La forma a pignone garantisce una maggiore resistenza alla flessione, con conseguente riduzione della perdita di carico e maggiore durata. Può essere utilizzata anche con diametri di puleggia più piccoli o con curve inverse. Caratteristiche La gomma esposta sulla faccia laterale ha un elevato coefficiente di attrito e un'alta capacità di trasmissione. Inoltre, le fibre di rinforzo sono state migliorate per aumentare la resistenza alla pressione laterale e possono essere utilizzate per macchine agricole di grandi dimensioni. La forma a pignone (faccia inferiore ondulata) e la tela appositamente tessuta garantiscono un'eccellente flessibilità per i piccoli diametri delle pulegge e le curve inverse. Inoltre, la perdita di curvatura è ridotta, la generazione di calore interno è ridotta e la durata di vita è migliorata. Differenze strutturali tra cinghie a V avvolte e cinghie a pignone con bordo grezzo [Cinghie trapezoidali avvolte Sia la faccia laterale che quella inferiore sono ricoperte di tela per un'eccellente resistenza all'abrasione. Ciò consente una trasmissione fluida della potenza. Inoltre, contribuisce a proteggere la macchina. Struttura: (1) tessuto di copertura, (2) gomma di tensione, (3) corda, (4) gomma di compressione, (5) tessuto laminato [Cinghia dentata con bordo basso.] La faccia laterale è dotata di gomma a vista per un'elevata trasmissione. La potenza del motore viene trasmessa in modo stabile. Spesso utilizzato intorno alle unità di trasmissione. Struttura: (1) tessuto superiore, (2) gomma di trazione, (3) cavo, (4) gomma di compressione, (5) tessuto inferiore

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