DescrizioneLa serie S è un banco prova a rulli progettato per officine auto standard e piste di collaudo. È dotata di rulli godronati (finitura CNC) per elevata trazione e misure precise. Il modello BPA-2R S è in configurazione 2WD, aggiornabile a 4WD, ed è utilizzato da produttori di veicoli elettrici.
Caratteristiche meccaniche:- Diametro rulli: 240 mm
- Larghezza rulli: 660 mm
- Classe equilibratura: G 2.5
- Meccanica allineata al laser
- Ingombro (meccanico): 1132 x 3130 x 360 mm
- Massa massima per asse: 2.000 kg
Performance:- Velocità massima: 250 km/h
- Potenza massima misurabile: 400 HP
Alimentazione elettrica:- Banco (Dyno): monofase 230 VAC
- Ventola: 3/N/PE 400 VAC
- Frequenza: 50 Hz
- Fusibili: 16 A
- Aria compressa: 6 bar
Vantaggi:- Riduzione dei tempi di intervento grazie a diagnosi precise
- Uso efficace degli strumenti già presenti in officina (tester, analizzatori)
- Eliminazione dei rischi di prove su strada (traffico, incidenti, multe)
- Risultati certificabili per verifica prestazioni
- Aumento vendite accessori con verifica dei risultati (scarichi, centraline, ecc.)
- Supporto alla vendita di auto usate tramite certificazione dello stato motore
- Controllo veicolo prima di transazioni di seconda mano
- Noleggio per prove e verifiche tecniche
Modalità di prova:- Verifica trasmissione (slittamento frizione)
- Test di potenza a gradini
- Power sweep
- Verifica impianto raffreddamento (radiatore, sonda ventilatore, valvola termostatica)
- Diagnosi con analizzatori gas sotto carico
- Prova a velocità costante
- Prova con forza costante
- Prova con carico costante
- Simulazione strada (pendenze, resistenza aria, peso)
- Prova a regime costante
- Test di durata
- Mappatura centraline su tutti i regimi
- Diagnosi con scantool durante la simulazione
Caratteristiche standard- Freno a correnti parassite, 4 rulli godronati su tutta la larghezza (CNC)
- Sollevatore pneumatico veicolo con blocco rulli integrato
- Software di gestione completo
Accessori opzionali- Gruppo ventilazione doppio su ruote — 6 kW, flusso 44.000 m3/h
- Sistema ventilazione singolo su ruote — 3 kW, flusso 22.000 m3/h
- Sonda lambda wideband 5 wires con controller
- Ingresso pressione turbo 0 ÷ 2.5 bar (±0.035) — richiede sonda meteo esterna
- Ingresso lambda per sonda esterna (richiede sonda meteo)
- Rampe di carico in alluminio larga (installazione su pavimento)
- Carrello PC heavy-duty e mobile
- Controllo proporzionale velocità ventilazione
- Telecomando a infrarossi dalla cabina
- Coperchi rulli
- PC e monitor
- Equipaggiamento di sicurezza: barriere laterali, cinghie di ancoraggio, cuffie antirumore
- Lettura parametri OBDII e cancellazione DTC senza hardware aggiuntivo
Tabella comparativa (estratto)Velocità massima: BPA-2R HP = 360 km/h | BPA-4R HP = 360 km/h | BPT-2R = 200 km/h | BPA-2R S = 250 km/h | BPA-4R S = 250 km/h
Potenza massima misurabile: BPA-2R S = 400 HP
Diametro rulli: BPA-2R S = 240 mm | Larghezza rulli: BPA-2R S = 660 mm
Classe equilibratura: tutti i modelli = G 2.5
Inerzia base equivalente (BPA-2R S): 240 Kg
Dimensioni (BPA-2R S): 3070×870×310 mm — Altezza piano: 360 mm — Massa: 2000 kg — Tensione: 220 V 50 Hz 1/N/PE
Caratteristiche / Specifiche tecniche- Modello: BPA-2R S
- Diametro rulli: 240 mm
- Larghezza rulli: 660 mm
- Classe equilibratura: G 2.5
- Potenza misurabile massima: 400 HP
- Velocità massima: 250 km/h
- Massa massima per asse: 2.000 kg
- Ingombro (meccanico): 1132 x 3130 x 360 mm
- Dimensioni (tabella comparativa): 3070×870×310 mm
- Altezza piano: 360 mm
- Massa installata: 2000 kg
- Alimentazione (Dyno): 230 VAC monofase
- Alimentazione (Ventola): 3/N/PE 400 VAC
- Frequenza: 50 Hz
- Aria compressa richiesta: 6 bar