Servomotore trifase DS2 series

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Motore sincrono trifase DS2 – Con raffreddamento per maggiore potenza La sigla che designa i motori sincroni Baumüller è DS. DS sta per motore sincrono trifase (Drehstrom-Synchronmotor). Principio funzionale di un motore sincrono trifase È un motore sincrono ad eccitazione permanente perché i magneti incollati al rotore generano un campo magnetico permanente (poli nord e sud). Quando la corrente viene applicata agli avvolgimenti U, V e W inseriti nello statore (o carcassa), tale corrente genera un campo magnetico intorno agli avvolgimenti. Grazie a questo campo magnetico e al campo magnetico permanente del rotore, i poli nord e sud vengono immediatamente attratti e i poli omonimi vengono respinti. In questo modo il motore ruota. In questo tipo di motore, la frequenza del campo rotante del corpo e del rotore è sempre la stessa. Si parla quindi di frequenza del campo rotante sincrono, cioè di un motore sincrono. Al contrario, la frequenza del corpo e del rotore di un motore asincrono non può mai essere la stessa, motivo per cui si parla di frequenza di campo rotante non sincrona tra il corpo e il rotore e quindi di motore asincrono. Animazione di un motore sincrono L'animazione mostra un sistema con avvolgimento trifase. Per semplificare la rappresentazione, è stato disegnato un semplice magnete permanente invece di un rotore. Non appena la corrente percorre gli avvolgimenti, nel corpo del motore si forma un campo magnetico rotante come descritto sopra. Essa scorre anche attraverso i magneti permanenti del rotore producendo una coppia. Il rotore esegue un movimento rotatorio seguendo la rotazione del campo magnetico.