Servomotore DC DSC2 series
a magneti permanenticon frenocompatto

Servomotore DC - DSC2 series - Baumüller Nürnberg GmbH - a magneti permanenti / con freno / compatto
Servomotore DC - DSC2 series - Baumüller Nürnberg GmbH - a magneti permanenti / con freno / compatto
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Caratteristiche

Tipo
DC
Montaggio
a magneti permanenti, con freno, compatto
Indice di protezione
IP65, IP64
Raffreddamento
raffreddato ad aria, raffreddato ad acqua
Applicazioni
per il settore della robotica, per macchina di imballaggio, per l'industria tessile, per applicazioni mediche
Altre caratteristiche
ad alta potenza
Potenza

Max.: 36 kW
(48,95 hp)

Min.: 1,21 kW
(1,65 hp)

Coppia

Max.: 120 Nm
(88,507458 ft.lb)

Min.: 12,6 Nm
(9,293283 ft.lb)

Velocità di rotazione

Max.: 5.000 rpm
(31.415,9265 rad.min-1)

Min.: 1.000 rpm
(6.283,1853 rad.min-1)

Descrizione

Alla fiera SPS di Norimberga, il produttore di azionamenti e automazione Baumüller presenterà la nuova serie di motori DSC2. I servomotori DSC sono la nuova generazione per le applicazioni che richiedono un'elevata densità di coppia. Il peso ridotto e le dimensioni minime caratterizzano questa serie. Tra l'altro, la lunghezza complessiva è stata ridotta, rendendo il DSC2 ancora più compatto ma con la stessa potenza. Servomotore DSC2 Il nuovo servomotore DSC2 è compatto e potente. Le consuete numerose opzioni sono a disposizione dei costruttori di macchine "Il nostro sviluppo ha permesso di ottenere un'eccezionale combinazione di lunghezza e flessibilità con la massima densità di coppia. L'efficienza del motore è aumentata fino a circa il 94%", ha dichiarato Markus Keila, Senior Product Manager per i motori di Baumüller. Come la famiglia di prodotti DSC1, anche i motori DSC2 sono scalabili e adattabili alle esigenze dei clienti. Coprono una gamma di velocità da 1.000 a 5.000 giri/min. Le numerose opzioni di encoder e di raffreddamento, le interruzioni opzionali, le diverse varianti di ingranaggi compatibili e molte altre opzioni aggiuntive fanno sì che anche il DSC2 possa essere abbinato perfettamente al suo singolo campo di applicazione. Il motore ha anche un'impronta di CO2 ridotta. Ciò è dovuto al ridotto utilizzo di materiale derivante dalla struttura molto compatta. Una variante del motore DSC2 è particolarmente indicata per applicazioni con basse velocità e contemporaneamente con elevati requisiti di coppia. Rispetto ad altri servomotori presenti sul mercato, il motore DSC2 è fino al 15% più compatto.

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